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오잉?? 디젤 연료첨가제 검아웃 신형이 나왔네?
검아웃 디젤이 바뀌었네? 그 동안 #디젤연료첨가제 제품으로 검아웃 디젤 연료첨가제 제품을 꾸준히 사용하고 있었는데요. 글쎄 신제품이 나온걸 몰랐습니다. 그 전에 #검아웃 디젤 모델은 불투명 용기에 담겨져있었는데요. 이제 가솔린과 마찬가지로 투명한 용기로 바뀌었습니다. 그래서 가솔린 / 디젤 두 차량이 있는 저로써는 조금 더 조심(?) 해야할거 같습니다. 대한민국 디젤 연료첨가제 시장에서 검아웃은 이제 말할 필요도 없죠. 심지어 제 블로그를 오랫동안 보신 분들은 아시겠지만 제가 신차 베뉴를 구입해서 3년에 3만km를 주행하면서 약 50번의 주유를 하면서 매 주유마다 검아웃 연료첨가제를 넣어서 테스트한 결과 문제가 있기보.......
2024 쏘렌토 페이스리프트 신형 싼타페 대비 정보 비교
안녕하세요. 자동차 전문 인플루언서 / 블로거 범범 입니다. 이번 글에서는 신형 쏘렌토 페이스리프트 2024년형 모델의 옵션 및 세부 제원 정보 등 달라진 점에 대하여 확인해보겠습니다. 경쟁 모델인 싼타페 풀체인지와 비슷한 시기에 출시되면서 다시 한번 국내 중형 SUV 경쟁이 시작되었는데요. 출고량에서 우위를 점했던 쏘렌토의 신형 페이스리프트 2024년형 모델 정보와 함께 자동차 인플루언서 범범이 생각하는 싼타페 대비 장단점을 확인해보시죠 ) 신형 쏘렌토 디자인 2024 페이스리프트 디자인 제원 정보 5인승, 6인승, 7인승 3가지 구성에 1.6 HEV 하이브리드, 2.2 디젤, 2.5 가솔린 터보의 다양한 파워트레인이 특징인 이번 차량은.......
2023 아우디 A5 스포트백 40 TDI Quattro 시승기 , '소수를 위한 대중성'
AUDI A5 SPORTBACK 안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 유현태 입니다. 2023 아우디 A5 스포트백 정보 이번 글은 아우디의 A5 스포트백 40 TDI Quattro Premium을 시승해 본 경험입니다. SYNOPSIS 신조어 중 프로슈머라는 합성어가 있습니다. 소비자가 직접 제품 설계 및 생산 과정에 참여하는 전략을 시사하며, 더 나아가 팬슈머라는 표현까지도 존재합니다. 대기업의 제품 기획에 대한 소비자들의 영향력이 나날이 강해져 온 겁니다. 현세대, 차별화된 브랜드의 가치를 형성하기 위해서는 기업의 제품과 서비스, 그리고 소비자와 기업 간의 소통이 필수적이라 합니다. 자동차 산업도 마찬가지죠. 소셜 미디어가 발달하.......
디젤차 관리 검아웃 연료첨가제로 한 번에 끝냅시다.
24만km 그 동안 문제 없었습니다. 처음본 정비소 혹은 자동차 검사소에 가면 #디젤차관리 어떻게 하냐는 말을 많이 듣습니다. 그 만큼 24만km 치고는 꽤나 괜찮은 차량 컨디션을 유지하는데요. 적절한 엔진오일 교환주기에 교체하고 미션오일 / 부동액 / 소모품 교체를 미리 미리 하면서 저는 #디젤연료첨가제 제품을 꼭 넣어준다고 이야기를 하고 있습니다. 이제는 많이 안 타는 #디젤 차량이지만 그래도 관리를 잘해서 최대한 오랫동안 타려고 노력 중에 있습니다. #검아웃 제품은 꽤 오래 전부터 사용해봤습니다. 이미 제 베뉴 가솔린 신차부터 3만km까지 꾸준하게 매 주유 시 검아웃 제품을 사용했는데 차량에 문제는 커녕 차량 상태가 너무.......
![[Spoiler] 점프 신작 '공주님 고문 시간입니다' 원작자에 '우공못' 작가 그림. '시간정지용사' 또다른 플레이어? '다음에 오는 만화 대상' 운영 잡지 폐간](https://img.zoomtrend.com/2026/06/07/1780881297-ECA090ED948426-28EC95A0EB8B88EBA980EC8B9CEAB7B8EB8490.jpeg)
