오션호

개항140 주년 역사적으로 볼때 개항의 공통점은 개항이후 불합리한 조약들을 상대국은 체결한다는 문제점이 있다 일본도 마찬가지였고 어디 나라나 예외는 없는 것 같다 코비가 보입니다 비행기 보단 역시 코비가 시간 절약이 많이 됨니다 가까운 후쿠오카 같은 경우 비행기 타면 시간 정말 아까움 오션호도 보이네요 다시 운행하나 봐요 대마도 다시 들러 봐야 되는데 요즘 요금 너무 비사서 엄두을 못냈는데 가능 할듯 합니다 다음 여행은 이즈하라나 히타카츠로 정해야 겠습니다 하카타 항 이제는 부산항 보다 규모는 작지만 수용 능력은 더 좋은 것 같습니다 이번 여행은 노패스 노플렌 입니다 크루즈호가 역시 정박해 있어요 부산항도 항상 크루즈 한대 정도는 보였으면 좋