일본여행

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셜리2권 발매기념 모리 카오루 원화전시회

▶◀earendil의 ALICE CAFE[분점]|2014년 9월 13일

원래 이 글은 아직 연재[...] 시작도 하지 않은, 동일본여행기의 다음다음번 차례인 며칠전 추석기간동안 여행기의 일부입니다. ..만, 단 며칠이라도 아직 하고 있는 전시회에 대한 정보성도 있기 때문에 미리 독립해서 올려봅니다. 찾는 건 어렵지 않습니다. 먼저 아키하바라 바로 옆에 있는 지하철 역 스에히로초 역에 내리거나, JR 아키하바라 역을 나와 서쪽으로 철로 밑을 지나고 한블럭 더 가서 큰 차도를 따라 올라가면 스에히로초 역으로 내려가는 지하도입구 네개가 위치한 교차로가 있습니다. 골목을 맞게 찾았으면 올라가면서 왼쪽에 파란색 SOFMAP과 몇개 건너 빨간색 타이토 스테이션 건물이 보일겁니다. 스에히로초 역까지 왔으면 다 온겁니다. 역 입구가 위치한 교차로에서 서쪽으로 들어가, 도로 말고 골목 두개

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2014.9.13. JR패스로 전국을 누비다! 8월의 여름휴가 / (15) [오미야 철도박물관 3] - 고마워, 꿈의 초특급... 신칸센 0계.

류토피아 (RYUTOPIA)|2014년 9월 12일

ありがとう, 夢の超特急 (고마워, 꿈의 초특급) . . . . . JR패스로 전국을 누비다! 8월의 여름휴가 (14) [오미야 철도박물관 3] - 고마워, 꿈의 초특급... 신칸센 0계. . . . . . . 철도박물관의 열차를 전시한 구역 한 쪽에는 별도의 방을 만들어놓은 특별 전시실이 따로 마련되어 있다. 바로 일본 최초의 신칸센인 '신칸센 0계' 차량을 전시해놓은 신칸센 0계 특별 전시실이다. . . . . . . (출처 : 엔하위키 미러, 신칸센 0계 전동차 항목 - 신칸센 0계 전동차는 1964년, 도쿄 올림픽의 개최와 더불어져 만들어진 차량으로 지금의 일본 고속열차인 '신칸센의 시초이자 아버지인 일본 최초, 아니 세계 최초의 고속열차' 이

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2014.9.12. JR패스로 전국을 누비다! 8월의 여름휴가 / (14) [오미야 철도박물관 2] - 최초의 증기기관차와 19~20세기초의 철도.

류토피아 (RYUTOPIA)|2014년 9월 12일

지금의 철도강국, 일본을 만들어낸 최초의 증기기관차 1호 (1871년 제작 / 중요문화재) . . . . . JR패스로 전국을 누비다! 8월의 여름휴가 (14) [오미야 철도박물관 2] - 최초의 증기기관차와 19~20세기초의 철도. . . . . . . 오른쪽의 1층 전시장에 들어오자마자 제일 먼저 보이는 것은 전시되어 있는 한 증기기관차이다. 딱 봐도 굉장히 연식이 오래된 기관차같이 보이는데, 이것은 무슨 열차일까? 이 열차를 보자마자 카메라를 꺼내 연실 셔터를 누르고 있는 J. 그리고 J 말고도 들어오는 사람들 모두 이 증기기관차 앞에서 기관차 사진을 찍거나 포즈를 취하고 있었다. 이 증기기관차의 정체는 바로 '일본 최초의 증기기관차인 '1호 증기기관차

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2014.9.11. JR패스로 전국을 누비다! 8월의 여름휴가 / (13) [오미야 철도박물관 鉄道博物館 1] - 입장하기.

류토피아 (RYUTOPIA)|2014년 9월 11일

일본 철도의 시작과 오늘, The Railway Museum. . . . . . JR패스로 전국을 누비다! 8월의 여름휴가 (13) [오미야 철도박물관 鉄道博物館 1] - 입장하기. . . . . . . 사이타마 신교통 뉴 셔틀 '철도박물관' 역의 개찰구. 단 하나뿐인 이 역사 개찰구를 통과한 뒤 오른쪽으로 향하면 바로 오미야 철도박물관과 연결된다. 아니 철도박물관 건물 안에 역사가 들어왔다고 봐도 될 정도로 가까운 거리. 철도박물관의 개관 시각은 10시, 우리가 도착한 시각은 9시 10분 정도였는데, 이렇게 일찍 도착한 이유는 저 아래에 곧 나올 사진을 보면 이해할 수 있을 것이다. 철도박물관 역 대합실 내에 붙어있는, 철도박물관의 신칸센 특별전시 기획

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