PHEV

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플러그인 하이브리드는 실제로 두 마리 토끼를 모두 잡고 있을까?

플러그인 하이브리드는 실제로 두 마리 토끼를 모두 잡고 있을까?

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 플러그인 하이브리드(PHEV)가 등장한 이후로, 전기차(EV)가 돌풍을 일으키면서 플러그인 하이브리드는 그 수명이 그리 길지 못할 것 같은 상황이 전개되었습니다. 그렇지만, 전기차의 보급이 작년을 기점으로 정체되면서 현재 전기차를 둘러싼 환경으로는 더 이상 전기차 수요를 창출하기 힘들 것이라는 전망이 나오면서, 급하게 전동화를 서둘렀던 자동차 제조사들은 현재 상당히 곤란한 지경에 이르게 되었습니다. 결국은 전기차라는 명제에는 동의하지만, 전기차 수요가 폭발적으로 성장하던 몇 년 전의 예상과 달리 한동안 전동화까지 전환기가 의외로 길.......

출시 예정 AMG CLE 63, 4기통과 작별하고 V8로 복귀 예정

출시 예정 AMG CLE 63, 4기통과 작별하고 V8로 복귀 예정

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 4기통 플러그인 하이브리드 파워트레인을 탑재한 AMG C63의 판매가 부진한 가운데 AMG CLE 63은 C63의 4기통 PHEV를 버리고, 585마력 V8 트윈터보로 복귀한다는 소식입니다. 메르세데스 벤츠의 고위 관계자는 곧 출시될 메르세데스 AMG CLE 63에는 최대 585마력을 발휘하는 트윈 터보차저 4리터 V8 가솔린 엔진이 탑재될 것이라고 확인해 주었습니다. 이 결정은 세단, 에스테이트(투어링) 및 SUV의 판매 부진으로 인해, 새롭게 데뷔한 신형 쿠페와 카브리올레 클래스인 CLE의 AMG 버전에 최신 C63 및 GLC 63에 탑재된 것과 동일한 670마력(E 퍼포먼스) 플러그.......

연간 주행거리 1,000마일 당 비용이 가장 높은 구동계는 전기차

연간 주행거리 1,000마일 당 비용이 가장 높은 구동계는 전기차

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 자동차 외신을 살펴보다가 재미있는 리포트를 발견했습니다. 구동계에 따른 비용 효율성을 분석한 리포트인데요, 차량 구입 가격과 연료비를 비용으로 보고 연간 주행 거리를 기준으로 비용을 산출하여 각각의 효율성을 분석한 리포트입니다. 이 데이터의 분석에 따르면 여전히 내연기관(가솔린) 차량이 전기차보다 유지 비용(차량 구입 가격 포함)이 더 저렴한 것으로 나타났습니다. 실제로 최근 iSeeCars의 조사에 따르면, 마일당 주행 비용이 가장 비싼 15대 차량은 모두 플러그인 모델 즉, 전기차 혹은 플러그인 하이브리드 모델입니다. 데이터 기반 자동.......

가장 강력한 메르세데스 벤츠 AMG 블랙 시리즈의 역사

가장 강력한 메르세데스 벤츠 AMG 블랙 시리즈의 역사

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 메르세데스 벤츠는 AMG라는 고성능 사업부를 보유하고 있습니다. AMG는 단순히 양산차의 고성능 버전을 만드는데 그치지 않고, F1 레이스카의 파워 유닛(엔진)을 생산하고, 메르세데스 F1 팀의 레이스카를 지원하고 있을 정도로 현 시대 자동차 기술의 정점에 있는 곳이 바로 AMG입니다. 게다가 AMG GT 블랙 시리즈는 F1 세이프티카로 사용되고 있어 AMG 기술의 위용은 F1에서 위력을 떨치고 있는 실정입니다. F1에서는 세이프티카로 2대의 차량이 운용되고 있는데, 한 대는 메르세데스 AMG GT 블랙 시리즈이고, 나머지 한 대는 애스턴마틴 밴티지입니다. 그런.......