연간 주행거리 1,000마일 당 비용이 가장 높은 구동계는 전기차By 자유로의 꿈 | 2024년 5월 4일 | 자동차리뷰안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 자동차 외신을 살펴보다가 재미있는 리포트를 발견했습니다. 구동계에 따른 비용 효율성을 분석한 리포트인데요, 차량 구입 가격과 연료비를 비용으로 보고 연간 주행 거리를 기준으로 비용을 산출하여 각각의 효율성을 분석한 리포트입니다. 이 데이터의 분석에 따르면 여전히 내연기관(가솔린) 차량이 전기차보다 유지 비용(차량 구입 가격 포함)이 더 저렴한 것으로 나타났습니다. 실제로 최근 iSeeCars의 조사에 따르면, 마일당 주행 비용이 가장 비싼 15대 차량은 모두 플러그인 모델 즉, 전기차 혹은 플러그인 하이브리드 모델입니다. 데이터 기반 자동.......카이엔(32)하이브리드(163)포르쉐(226)아이오닉하이브리드(5)인사이트하이브리드(1)플러그인하이브리드(69)자동차유지비용(1)전기차(546)마일당비용(1)EV(69)코롤라(12)911(29)도요타(40)연간주행거리(1)가솔린(15)대체연료(1)자동차(456)내연기관(53)타이칸(54)스파크(20)주행거리당비용(1)구동계(3)PHEV(44)인사이트(4)유지비용(2)혼다(102)쉐보레(69)718카이맨(11)
