메르세데스 벤츠
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"사라지면 안돼..." 메르세데스 벤츠 향후 10년간 V12엔진을 만들어 냅니다.
안녕하세요 네이버 자동차 인플루언서 제프킴입니다. 대배기량...이 말은 정말 수 많은 자동차 매니아의 심금을 울립니다. 다운사이징과 전동화가 계속 진행되면서 대배기량 엔진은 몇몇 스포츠카 브랜드를 제외하고는 자취를 감추고 있는데요 2025년까지 판매되는 차량의 50%를 전기차로 바꾸겠다던 벤츠는 그 계획을 연기했죠. C63AMG를 4기통 하이브리드로 만들어놨다가, 욕이란 욕은 다 먹고 다시 V8엔진으로 변경했습니다. 그러더니 각성한 걸까요? 메르세데스 벤츠는 향후 10년간 기존 생산하고 있던 V12엔진을 지속적으로 생산할 것이라고 합니다. 2026년 말부터 시행 될 새로운 유럽 배출가스 규격인 Euro7으로 인해 내연기관의 입지는 더.......
엔트리 G바겐 벤츠 리틀 G, 개량 버전이 아닌 완전 독자 플랫폼 개발
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 지난 4월, 메르세데스 벤츠는 엔트리 G바겐 리틀 G를 2027년에 선보일 예정이라고 밝힌 바 있습니다. 이런 가운데, 기존에 알려진 것보다 조금 더 구체적인 내용을 언급하며 메르세데스 벤츠의 리틀 G가 박시한 G바겐의 매력을 더 넓은 대중에게 보급하는데 기여할 것이라고 말했다고 Auto Express가 보도했습니다. 메르세데스 벤츠 연구개발 담당 이사는 신형 베이비 G클래스가 기존 모델을 약간 개량한 버전이 아닌 완전히 새롭게 개발된 모델이 될 것이라고 밝혔습니다. 메르세데스 벤츠 연구개발 이사 마르쿠스 셰퍼(Markus Schäfer)가 곧 출시될 소형 G클.......
메르세데스 벤츠, 2030년 이후에도 V12 엔진 계속 판매한다
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 전기차 시대 초입에서 많은 자동차 제조사들이 전기차 전환을 준비하며 내연기관 엔진의 개발을 중단하는 것은 물론, 기존의 내연기관 엔진 역시 점차 단종하는 추세입니다. 특히 고배기량, 다기통 엔진의 경우 퇴출 1순위로 꼽히고 있는데요, 그렇기 때문에 럭셔리 브랜드, 고성능 브랜드들은 기존의 브랜드의 아이콘과 같던 V12, V8 등 다기통 엔진의 단산에 나서고 있습니다. 하지만, 몇몇 슈퍼카 브랜드와 럭셔리 브랜드는 다기통 엔진을 그대로 유지하겠다고 천명하고 나섰는데요, 메르세데스 벤츠도 그 중 하나입니다. 지난 3월 메르세데스는 유로 7 대.......
신형 메르세데스 벤츠 GLC EQ with 테크놀로지 공개
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 이틀 전, 메르세데스 벤츠는 신형 GLC EQ with Technology의 실내를 공개하며 신차 공개의 분위기를 고조시킨 바 있습니다. 메르세데스 벤츠가 전기차 전용 EQX 브랜드를 폐기한 후, GLC의 전기차 버전 신형 GLC EQ with Technology를 공개했습니다. 완전히 새로워진 신형 GLC 전기차는 중형 SUV 시장의 전환점을 제시합니다. AI 기반 MB.OS 슈퍼브레인으로 구동되는 더욱 향상된 디자인 언어 와 지능적인 주행 성능으로 시장을 선도합니다. 완전히 새로운 차량 라인업의 첫 번째 모델로 전기차를 중심으로 제작된 GLC는 성능, 주행 거리, 효율, 충전 속도 모.......
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