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158 postsBYD 라코, 첫 전기 경차로 일본 시장 정조준
안녕하세요! 최형입니다. 글로벌 전기차 1위 브랜드인 BYD가 이번에는 일본 경차 시장에 도전장을 내밀었습니다. 모델명은 BYD 라코(Racco), BYD의 첫 전기 케이카(Kei car)로, 2026년 여름 일본 출시를 앞두고 이미 상당한 관심을 받고 있습니다. 일본은 전통적으로 혼다, 스즈키, 닛산 등 자국 브랜드가 장악해 온 경차 시장은 그만큼 해외 브랜드가 파고들기 쉽지 않은 구조인데, BYD가 정면 승부를 택했다는 점에서 의미가 큽니다. 3,395mm 차체, 닛산 사쿠라와 정면 경쟁 BYD 라코의 차체 크기는 전장 3,395mm, 전폭 1,475mm, 전고 1,800mm로 일본 베스트셀링 경차인 혼다 N박스와 유사한 수준입니다. 박스형에 가까운 수직형 디자인은 단순.......
경차인데 출고 대기가 10개월? 이렇게까지 기다리는 이유!
경차는 바로 받는 거 아니었어? 그동안 경차는 보통 '금방 출고되는 차'라는 인식이 강했습니다. 가격이 저렴해서 진입 장벽도 낮은 편이었지만 수요도 한정적이라 대기가 오래 걸릴 이유는 없었던 것 같습니다. 그런데 현재의 상황은 이전과 많이 다릅니다. 기본 트림도 7개월, 상위 트림은 10개월... 거의 1년 가까이 기다려야 받을 수 있는 경차가 됐습니다. 작은 차인데 왜 이렇게 오래 걸릴까요? 줄어들지 않는 출고 기간, 오히려 고정된 이유 기아 레이의 출고 대기 기간은 작년 이맘때만 해도 4 ~ 5개월 수준이었습니다. 하지만 이후 6개월을 넘어 7개월로 길어졌고, 이후로 전혀 줄어들지 않고 있습니다. 특히 상위 트림인 &#x.......

"대한민국의 원조 경차 2종" 기아 모닝 vs 기아 레이 프레스티지 실내 비교 리뷰
안녕하세요. 네이버 자동차 인플루언서, 유현태입니다. 이번 글에서는 대한민국 경차 시장을 대표하는 2종류의 자동차 모닝과 레이의 실내 디자인을 비교해 보고자 합니다. 모닝과 레이는 모두 기아에서 출시한 바 있고, 오랜 기간 명맥을 이어오고 있는 한국의 스테디셀러죠. 현대 캐스퍼가 출시된 이후에도 판매량 자체는 모닝과 레이가 대부분을 차지하고 있습니다. 특히 레이는 월간 4000대 이상의 판매량을 기록할 정도로 높은 인기를 이끌죠. 모닝 역시도 3개월 이상의 대기기간은 물론, 중고차 시장에서 거래량이 많고 감가가 적기로 유명한 차종입니다. 기아 모닝 프레스티지 먼저 소개해 드리는 차량은 대한민국 유일의 경형 해치백, 기.......
왕복 130km 장거리 출퇴근 중고차 선택 가이드: 티볼리 가솔린 vs 전기차 vs 경차 vs 디젤
매일 왕복 130km라는 긴 거리를 출퇴근하며 도로 위에서 하루 3시간을 보내시는 여러분, 안녕하십니까? 고유가 시대에 장거리 출퇴근은 단순히 피로의 문제를 넘어 가계 경제에 직접적인 타격을 주는 중대한 사안입니다. 오늘은 장거리 출퇴근 중고차 선택으로 고민 중인 한 직장인 분의 사연을 바탕으로, 경제성과 운전의 질 사이에서 어떤 선택을 하는 것이 가장 현명할지 심도 있게 분석해 보려 합니다. 1. 현재 상황 분석: 유지비 폭탄의 티볼리 가솔린 현재 질문자님께서는 2020년식 티볼리 가솔린 모델(46,000km)을 운행 중이십니다. 왕복 130km에 톨비가 5,800원 발생하는 조건이라면, 가솔린 SUV는 유지비 측면에서 가장 불리한 조건 중.......



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