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K5 씹어 먹는 르노 SM6 풀체인지 예상도, "이렇게 나오면 바로 산다!"
K5 씹어 먹는 르노 SM6 풀체인지 예상도, "이렇게 나오면 바로 산다!" 한때 SM5라는 네이밍으로 한국 시장에서 활약을 했지만 마지막 모델은 르노 SM6의 네이밍으로 단종을 이뤘습니다. 기아 K5와 현대 쏘나타와 경쟁하는 중형 세단으로 국내 자동차 시장에서 높은 비중을 차지했던 모델 중 하나인데요. 중형 세단임을 감안하고 성능에 대해서는 크게 부족함이 없었던 SM6였지만 워낙 강세였던 현대 기아의 쏘나타 K5로 인해 점유율 경쟁에서는 크게 밀리는 양상을 보였던 모델이기도 합니다. 결국 올해 3월까지 연명하다 단종의 길을 걷게 된 SM6는 르노의 대대적인 모델 개편, 오로라 프로젝트를 통해 새롭게 풀체인지 되어 출시될 예.......
르노 SM6 풀체인지, "쏘나타도 이길 수 있을까?"
르노 SM6 풀체인지, "쏘나타도 이길 수 있을까?" 초기에는 기존 르노 SM5와 동일한 네이밍으로 풀체인지 되는 줄 알았지만 국내에 출시되고 보니 이름은 SM6로 정해졌던 자동차입니다. 일부 사람들은 탈리스만이라는 이름으로 알고 있지만 탈리스만은 유럽 판매 모델명이죠. 한국에서는 너무 막강했던 중형차 양대 산맥인 쏘나타와 K5의 등쌀에 판매량은 저조했고 결국 단종의 길을 걷게 되었습니다. 경쟁 모델이었던 쉐보레 말리부 역시 단종이 되어 이제는 현대자동차그룹의 독점 시장이 되었죠. 최근 르노에서 그랑 콜레오스를 출시해 국내 전체 자동차 판매량 순위권을 뚫어버리는 것을 보고 저는 긍정적인 시각으로 바라봤습니다.......
르노 sm6 페이스리프트 승차감 및 무엇이 달라졌을까요?
안녕하세요 IT 테크 블로그 인플루언서 삼돌이군입니다 오늘은 르노 sm6 페이스리프트에 대해서 알려드릴까 합니다 이번에 소개해 드릴 것은 르노 코리아에서 제작한 전륜 구동 중형 세단입니다 처음 나왔을 때는 디자인과 실내 구성으로 인해서 나름 많은 인기를 끌긴 했습니다. 저도 자주 봤고 후면 램프가 일직선으로 된 게 진짜 이뻐 보였습니다. 그래서 저도 타고 싶다고 느낀 적이 있었죠 하지만 이 디자인이 바뀌지 않고 계속 유지되고 여러 가지로 문제점(고질병) 등이 나타나면서 많은 차주분들에게서 멀어지게 되었고 결국은 단종까지 하게 되었습니다.ㅠ 그래도 마지막으로 도전을 한 모델이 페이스리프트입니다. 많은 면에서 달라졌.......
아반떼보다 싸다는 SM6 어쩌다 이렇게?
SM6가 아반떼보다 싸다고? 중형 세단 왕자 어쩌다 이지경까지... 한때 국내 중형 세단 시장을 뒤흔들며 “르노 삼성의 희망”으로 불렸던 SM6가, 최근 들어 준중형 세단인 아반떼보다도 더 저렴한 가격에 거래되고 있다. 심지어 중고차 시세를 보면 아반떼보다 수백만 원 더 싼 매물도 어렵지 않게 찾을 수 있는다. 어떻게 이토록 빠르게 몰락했을까? 오늘은 SM6의 전성기와 몰락 이유, 그리고 실제로 아반떼보다 싼 수준의 가격 데이터를 살펴본 뒤, 과연 부활의 여지는 있는지 살펴본다. 1. 전성기 & 몰락 이유 (1) 전성기: 디자인 혁신, 유럽 감성 2016년 출시 당시 SM6는 세련된 외관 디자인과 유럽식 감성을 내세워 중형차 시장에 파란.......
