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연비 36km/ℓ, 두 달에 한 번 주유소 간다는 '이 차'

연비 36km/ℓ, 두 달에 한 번 주유소 간다는 '이 차'

연비 36km/ℓ, 두 달에 한 번 주유소 간다는 '이 차' 무슨 종이접기처럼 신차 물량을 쏟아내고 있는 중국차, 이젠 어떤 차가 언제 나왔는지 기억하기 어려울 정도인 것 같습니다. 그러던 와중 제 시선을 사로잡는 문구가 보였는데요. '연비 36km/ℓ' 이게 가능한 수치인가 싶지만 실제 중국 지리 자동차에서 만든 신형 세단의 스펙이라고 하는데요. 이름하여 지리 갤럭시 스타 샤인 6로 솔직히 이름만 보면 너무 낯선 느낌이 강한데 스펙만 본다면 관심이 가지 않을 수 없는데요. 특히 요즘처럼 고유가 시대에 36km/ℓ라는 미친 연비 효율은 그냥 지나칠 수 없는 자동차라는 생각이 드네요. 이번 글에서는 지리 갤럭시 스타.......

'이 차'사고 올해 봄부터 기름값 아낀다는 아재들

'이 차'사고 올해 봄부터 기름값 아낀다는 아재들

'이 차'사고 올해 봄부터 기름값 아낀다는 아재들 6년 만에 새롭게 바뀐 기아의 셀토스에 대해 이야기를 해보려고 합니다. 이번 풀체인지, 단순 디자인만 손 본 수준이 아니라는 거 여러분들도 잘 알고 계시죠? 그동안 셀토스에만 부재로 남아있던 하이브리드 라인업이 추가되어 많은 사람들의 관심을 받고 있죠. 어쩌면 올해 가장 뜨거운 국산차가 아닌가 싶습니다. 예전 셀토스가 비교적 젊은 감각을 표출하고 소형 SUV의 이미지가 강했다면 이번 풀체인지는 기본 상품성을 기본으로 하면서 현실성을 더한 모습으로 느껴지는데요. 그래서 이런 말도 나오고 있죠. "이 차 사고 올해 봄부터 기름값 아껴야지." 요즘 연비에 관.......

기름 먹는 하마라고 불리는 '국산차', 현대자동차 신형 아반떼 N 2026년형

기름 먹는 하마라고 불리는 '국산차', 현대자동차 신형 아반떼 N 2026년형

기름 먹는 하마라고 불리는 '국산차', 현대자동차 신형 아반떼 N 2026년형 장단점 총정리 안녕하세요. 자동차 전문 인플루언서, 블로거 범범입니다. 요즘 국산차 시장에서 '재미 하나는 끝내준다'는 평가를 듣는 차를 꼽으라면 단연 현대자동차 신형 아반떼 N입니다. 준중형 세단 체급에서 이 정도로 본격적인 퍼포먼스를 보여주는 모델이 드물기 때문이죠. 그런데 이 차에는 늘 따라붙는 별명도 있습니다. 바로 기름 먹는 하마입니다. 실제 오너들 사이에서도 '재미는 최고인데 연비는 각오해야 한다'는 말이 자연스럽게 나올 정도인데요. 그럼에도 불구하고 신형 2026 아반떼 N이 계속 주목받는 이유는 분명합니.......

"좋대서 샀는데.." 왜 그랜저 안 샀냐는 소리 듣는다는 '이 세단'

"좋대서 샀는데.." 왜 그랜저 안 샀냐는 소리 듣는다는 '이 세단'

"좋대서 샀는데.." 왜 그랜저 안 샀냐는 소리 듣는다는 '이 세단' 처음 이 차를 접했을 때 저 역시도 단순 "연비가 좋다더라" 정도로 인지했었습니다. 하지만 타보면 이 차의 이미지와는 전혀 다르다는 것을 경험할 수 있는데요. 이 차는 토요타의 캠리 하이브리드로 첫인상에서는 일본 차라는 타이틀이 신경 쓰이게 하죠. 국산차를 선택하긴 싫고 연비 효율이 좋고 자동차 기본기에 대한 완성도가 높은 세단을 찾으시는 분들은 더러 이 차를 구매하시곤 합니다. 좋대서 샀고, 직접 경험해 보니 더 좋았지만 왜 그랜저 안 샀냐는 소리를 매번 듣는다는 캠리 하이브리드, 어떤 매력이 숨어있을까요? 실소비자 만족.......