아이오닉5N 레이싱카 버전 현대 NPX1, 1월 12일 2024 토쿄 오토살롱에서 공개 예정By 자유로의 꿈 | 2024년 1월 10일 | 자동차리뷰안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 아... 현대가 정말로 하는군요. 아이오닉5N으로 원메이크전을 한다는 소문이 있었지만, 전기차가 가진 여러가지 한계와 위험 때문에 설마~하며 그저 컨셉트에 그치지 않겠나 했는데, 아이오닉5N 레이싱카 버전으로 추정되는 NPX1을 오는 12일 2024 토쿄 오토살롱에서 공개한다는 사실을 티저 영상을 통해 알렸습니다. 현대자동차의 발빠른 행보로 다른 브랜드들이 긴장할 것 같은데요, 관련 소식 빠르게 알아보겠습니다. 현대 NPX1은 레이싱 버전 아이오닉5N이 될 것입니다. 강력한 에어로 키트가 장착되어 있습니다. 아이오닉5N은 매니아들의 마음을 사로잡는.......시뮬레이션(72)현대자동차(240)NPX1(3)레이싱카(8)현대(195)변속시뮬레이션(1)고성능전기차(11)원메이크(1)아이오닉5EN1컵카(2)아이오닉5(73)아이오닉5N(73)현대차(108)전기차(540)슬릭타이어(2)NE쉬프트(1)현대NPX1(1)현대N(13)아이오닉5EN1(3)고성능N(12)EN1컵카(2)2023 투싼 하이브리드 N 라인 이야기, 과감함을 품은 SUV ( 2024 투싼 비교 정보 포토 모의견적By 자동차 공학과 인문학. | 2023년 11월 21일 | 안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 1인 저널의 작가 유현태입니다. 이번에는 현대자동차의 투싼 하이브리드 N-라인을 짧게 시승했던 경험을 글로 남겨 봅니다. 3년 전, 4세대 투싼의 공개 당시에 느꼈던 파격적인 인상은 아직까지도 잊히지가 않습니다. 입체적이고 대담한 프런트 마스크와 강렬한 캐릭터 라인, 미래지향적인 인테리어까지 제가 알던 과거의 투싼과는 완전히 달라진 외모였습니다. 물론 겉모습만 달라진 건 아니었습니다. 신규 플랫폼 채택과 하이브리드 엔진, 디지털 인터페이스까지 말 그대로 '풀체인지'다운 혁신적인 세대교체였습니다. 투싼은 현대자동차의 아반떼와 함께 세계시장에서 기록적인 판매고를 올리는.......현대N(13)투싼NX4(5)2023투싼모의견적(1)현대투싼(8)자동차(452)N라인(6)스포티지(32)준중형SUV(8)N(15)하이브리드(162)NX4(5)투싼하이브리드(8)2024투싼(4)중형SUV(24)SUV(245)투싼(41)2023투싼정보(1)2023투싼하이브리드(2)리얼 드라이빙 머신 현대 아이오닉5n 생활밀착 시승기By 주니의 라이드엔필(Ride&Feel) | 2023년 10월 13일 | #아이오닉5N 국내에서 이런 차량이 출시된다는 사실이 너무나도 행복합니다... 큰틀에서 기존 디자인을 유지하면서 #현대N 의 터치가 적절히 적용되었습니다 과감하고 공격적인 범퍼 디자인 너무 좋죠~ #아이오닉5n제원 은 Li-ion 84.0kWh 448Kw(478) 740Nm(770) 609ps(650) 75.5g.m(78.5) AWD 3.7km/kWh 1회충전주행 351km #아이오닉5N제로벡 은 #런치컨트롤 을 사용했을 때 #N모드 에서 약 3.25초 범퍼 하단에서 뒤로 이어지는 라인과 디자인 일체감도 좋죠 전장 4,715mm 전폭 1,940mm 전고 1,585mm 축거 3,000mm 전륜 166kW x 후륜 282 kw = 448kW 전륜 175kW x 후륜 303 kw = 478kW(NGB) 275-35-21 2,200kg 사이드 스커트는 간결하.......아이오닉5N(73)현대N(13)아이오닉5N제원(2)아이오닉5N제로벡(2)런치컨트롤(4)N모드(2)픽셀(62)체커기(2)퍼포먼스블루스티치(2)V2L(7)슈퍼카(45)현대자동차(240)아이오닉5N시승기(5)리얼 드라이빙 머신 현대 아이오닉5n 생활밀착 시승기By 주니의 라이드엔필(Ride&Feel) | 2023년 10월 13일 | 자동차리뷰#아이오닉5N 국내에서 이런 차량이 출시된다는 사실이 너무나도 행복합니다... 큰틀에서 기존 디자인을 유지하면서 #현대N 의 터치가 적절히 적용되었습니다 과감하고 공격적인 범퍼 디자인 너무 좋죠~ #아이오닉5n제원 은 Li-ion 84.0kWh 448Kw(478) 740Nm(770) 609ps(650) 75.5g.m(78.5) AWD 3.7km/kWh 1회충전주행 351km #아이오닉5N제로벡 은 #런치컨트롤 을 사용했을 때 #N모드 에서 약 3.25초 범퍼 하단에서 뒤로 이어지는 라인과 디자인 일체감도 좋죠 전장 4,715mm 전폭 1,940mm 전고 1,585mm 축거 3,000mm 전륜 166kW x 후륜 282 kw = 448kW 전륜 175kW x 후륜 303 kw = 478kW(NGB) 275-35-21 2,200kg 사이드 스커트는 간결하.......현대자동차(240)슈퍼카(45)아이오닉5N제원(2)아이오닉5N(73)V2L(7)런치컨트롤(4)아이오닉5N제로벡(2)N모드(2)퍼포먼스블루스티치(2)현대N(13)체커기(2)아이오닉5N시승기(5)픽셀(62)1234Last