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셀토스 하이브리드, 대기가 길어 고민중이라고요? 그럼 뒷자리 더 넓은 '이 차'는 어때요?
니로 EV를 타고 있는 입장에서 이번 더 뉴 니로 하이브리드 페이스리프트를 접했을 때, 솔직히 "살짝 부럽다"는 생각이 먼저 들었습니다. 외관 변화보다 실내가 훨씬 크게 바뀌었다는 평이 많지만, 직접 살펴보니 외관도 짚어볼 포인트가 생각보다 있었어요. 오늘은 기아 공식 자료를 꼼꼼히 훑어보고, 같은 니로 패밀리 오너로서 느낀 점들을 정리해봤습니다. 더 뉴 니로 하이브리드 SG2 페이스리프트 — EV 오너가 보는 진짜 달라진 점 외관 변화 | 페이스리프트, 어디가 얼마나 달라졌나 이번 신형 니로는 페이스리프트인 만큼 풀체인지처럼 모든 게 바뀌는 건 아닙니다. 기본적인 디자인은 이어오고 있지만 그래도 잘 들여다보면 손.......
기아 셀토스 하이브리드 연비 리뷰, 모든 선택에는 이유가 있는 법
우리가 하이브리드 자동차를 선택하는 이유는 무엇일까요? 현재 자동차 시장에서 대세라고 할 수 있음과 동시에 이젠 새롭게 나오는 모델에 하이브리드가 없으면 왠지 모르게 어색할 정도죠. 그렇게 셀토스에서도 역사상 첫 하이브리드 모델이 나오면서 소비자 입장에서는 그야말로 더 선택의 폭이 넓어졌는데요. 이번 포스팅은 단순히 시승기보단 연비를 중점적으로 실제로 주행했을 때 어떤지를 더 자세히 이야기해보려고 합니다. 2026 셀토스 하이브리드 I4 1.6리터 자연흡기 가솔린 엔진+전기 모터 외장 컬러: 아이보리 실버 실내 컬러: 휴먼 그레이&블랙 최고 출력: 합산 149마력 최대 토크: 엔진 14.7kg.m 공인 연비: 17.8km(19인치 휠.......
렉서스 ES300h 풀체인지 완전 정리 — 제원·연비·가격까지 한눈에
프리미엄 하이브리드 세단의 대명사, 렉서스 ES300h가 드디어 세대 교체를 예고하며 자동차 시장의 뜨거운 관심을 받고 있습니다. 2025년 상하이 모터쇼에서 세계 최초로 공개된 8세대 신형 렉서스 ES(코드명 XZ10)는 7년 만의 풀체인지로, 디자인·플랫폼· 파워트레인이 모두 새롭게 바뀌었습니다. 현행 7세대 ES300h만 해도 여전히 강력한 상품성을 자랑합니다. 2.5리터 직렬 4기통 가솔린 엔진과 전기 모터가 결합된 하이브리드 시스템으로 총 출력 218마력을 발휘하며, 복합 연비 17.2km/L라는 우수한 효율을 자랑합니다. 국내 판매 중인 현행 모델은 럭셔리 플러스 트림 약 6,725만 원, 이그제큐티브 트림 약 7,188만 원 으로 구성됩니다. 그.......
"올해는 소형 SUV가 대세!" 신형 기아 셀토스 하이브리드 장단점 리뷰
"올해는 소형 SUV가 대세!" 신형 기아 셀토스 하이브리드 장단점 리뷰 안녕하세요. 자동차 전문 인플루언서, 블로거 범범입니다. 요즘 국산차 시장에서 실용성과 디자인, 가격 경쟁력까지 고루 갖춘 신차는 역시 신형 기아 셀토스 하이브리드입니다. 소형 SUV 특유의 부담 없는 차체에 하이브리드 시스템이 더해지면서 유지비와 실사용 만족도를 동시에 잡았기 때문이죠! 신형 셀토스 하이브리드는 시스템 최고출력 약 140마력대, 복합연비 약 19km/L 수준을 보여주며 효율 중심 SUV로서의 포지션을 확실히 잡았습니다. 숫자만 봐도 왜 올해 소형 SUV 대세로 불리는지 충분히 이해됩니다. 장점 1, 연비 좋은 소형 SUV 셀토스 하이브리.......
