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"연비까지 챙긴 대형 SUV, 팰리세이드 2.5T 하이브리드가 대세?" 2025 팰리세이드 하이브리드 모의견적 정보 제원 모델비교 판매량
팰리세이드 2세대 풀체인지 모델부터는 가솔린 터보 2.5 하이브리드 엔진이 탑재되며 주행 성능과 연비에 대한 호평이 이어지고 있습니다. 작년에 출시된 카니발 하이브리드는 넓은 공간과 높은 연비에도 불구하고 가솔린 터보 1.6 HEV 엔진이 적용되면서 힘이 부족하다는 아쉬움을 남겼는데, 2025 팰리세이드는 가솔린 터보 2.5 하이브리드 엔진 탑재로 주행 만족감까지 잡았다는 평가를 받고 있습니다. 2025 팰리세이드 판매량 3위 등극! 하이브리드 덕분? 디 올 뉴 팰리세이드는 2025년 7월 기준으로 6,238대의 판매량을 기록하며 국산차 부문 3위에 랭크됐습니다. 출시 직후에는 가솔린 터보 2.5 모델만 판매되다 보니 기아 SUV 3총사(카니발.......
디올뉴 넥쏘, 회생제동 AUTO vs 아이페달, 낚시꾼이 구매!
안녕하세요 입니다. 오랜만에 새 차를 구입했습니다 ^^; 15년 전, K5가 세상에 없었을 때 주문하여 1세대 K5를 무려 15년이나 주행했죠. 낚시도 캠핑도 일상을 함께 했던 케옥이가 자꾸 힘들어해서 보내주었습니다 ㅠㅠ 그리고 제 두번째 신차를 결정했습니다. 무려 수소 전기차~! 인프라가 없다고 걱정하시는 분들도 많지만 와이프님이 충전하는 시간에 여유로운 편이고 이지 스타트 프로모션이 매우 잘나와서 K5 고치는 비용으로 몇넌을 공짜로 타는 계산이 나와서 구입하게 되었습니다. 연비 미쳤습니다. 보이시나요~ 용인 수지 집 주차장에서 출발해서 문정동 함흥본가면옥에 도착했을 때의 연비입니다. 1kg 수소가 요즘 비싸.......
"750만 원에 연비는 21km/ℓ" 미친 가성비 국산차
"750만 원에 연비는 21km/ℓ" 미친 가성비 국산차 근래에 갑자기 핫해진 중고차 모델이 하나 있습니다. 신차였을 땐 4~5천만 원이 훌쩍 넘어갔던 플래그십 세단이었지만 이제는 연식이 되어 750만 원부터 판매가 된다고 하니 정말 감가가 될 대로 된 차량인 것 같죠? 그런데 아직도 연비 효율은 21km/ℓ가 나온다고 하니..? 플래그십 세단이라 하면 유지 비용이 많이 들기 마련인데 이 차는 아닌 것 같습니다. 이번 콘텐츠의 주인공은 바로 현대 그랜저 IG 하이브리드인데요. 물론 750만 원이라는 가격은 연식이 정말 오래되고 주행거리도 많은 매물이긴 하지만 적당한 차량마저도 천만 원대에 구입이 가능하다고 하니 미친 가성비라고.......
토레스보다 왜 좋지? KGM 액티언 하이브리드 시승기
토레스와는 또 다른 느낌 KGM 액티언 하이브리드 시승 후기 액티언 하이브리드의 직병렬 시스템 KGM의 액티언 하이브리드는 1.5 T-GDI 터보 엔진과 130kW의 모터 그리고 1.83kWh의 BYD LFP 배터리로 구동 되는 직병렬 듀얼 모터 하이브리드 시스템 (e-DHT)입니다. 엔진과 모터가 함께 구동하는 직병렬 방식은 효율이 우수하며 도심 주행에서 전기차와 흡사한 주행성능을 발휘한다고 하죠. 제조사마다 조금씩 다른 방식을 사용하면서도 비슷한 주행 성능과 연비를 보여주는 것으로 봐서 하이브리드 시스템이 브랜드마다 거의 상향 평준화가 되었다고 볼 수 있겠는데요. 후발 주자인 KGM에서 만든 하이브리드 자동차도 상당한 수준의 하이브리드 시.......
