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"아이오닉은 아이오닉이 넘어선다!" 현대차, '아이오닉 6 N' 티저 영상 공개
현대자동차가 3일 '아이오닉 6 N'의 티저 영상을 공개하며 새 고성능 세단 전기차의 등장을 예고했습니다. 티저 영상 속 아이오닉 6 N은 트랙 위를 질주하는 실루엣으로 등장하며 영화적인 연출을 통해 고성능 세단 전기차의 역동성을 강조해요. 또, 아이오닉 6 N의 낮고 넓은 차체와 모터스포츠 DNA를 품은 대형 윙 스포일러 등을 담아 기대치를 높였죠. 아이오닉 6 N은 현대차 N의 3대 성능 철학인 코너링 악동(Corner Rascal), 레이스트랙 주행능력(Racetrack Capability), 일상의 스포츠카(Everyday Sports Car)를 기반으로 개발한 모델입니다. 현대차는 티저 영상 공개와 함께 아이오닉 6 N에 적용한 차세대 서스펜션 지오메트리.......
"아반떼 N이 끝이 아니다?" 현대차, 고성능 내연기관 지속한다
현대자동차가 고성능 N 브랜드의 내연기관을 유지할 방침입니다. 외신에 따르면 현대차 N 글로벌 마케팅 전략팀장 박준 부사장은 최근 인터뷰를 통해 "현대차 N이 전기차에 집중한다고 생각하지만 이는 사실이 아니다"라며 "N에게 필요한 건 '상상력'과 '용기'이며 다양한 파워트레인을 모색하고 있다"고 전했어요. 당초 업계에서는 현대차가 아반떼 N을 끝으로 N 브랜드의 내연기관차를 선보이지 않을 것으로 내다봤습니다. 현대차 N은 201년 i30 N을 시작으로 i20 N, 벨로스터 N, 코나 N, 아반떼 N으로 영역을 넓혀왔죠. 그리고 아이오닉 5 N을 통해 고성능 전동화의 시작을 알린 바 있습니다. 그러나.......
"아이오닉 5 N보다 더 쎈 거 온다!" 현대차, '아이오닉 6 N' 티저 공개
현대자동차가 고성능 전기 세단 '아이오닉 6 N'의 티저 이미지를 공개했습니다. 티저 이미지를 통해 선보인 아이오닉 6 N은 대형 윙 스포일러와 함께 넓어진 차체가 돋보이네요. 공기역학적 효율성과 역동적 운동성능을 강조한 요소들로, 고성능 세단에 걸맞은 낮고 넓은 자세를 부각시킵니다. 아이오닉 6 N은 현대 N의 3대 성능 철학인 코너링 악동(Corner Rascal), 레이스트랙 주행능력(Racetrack Capability), 일상의 스포츠카(Everyday Sports Car) 기반으로 개발됐어요. 경쾌한 코너링 성능과 뛰어난 한계주행 내구성을 비롯해 일상을 넘나드는 고성능 주행감성을 전달할 예정이라고 합니다. 현대차는 아이오닉 6 N을 오는 7월 영.......
코나 N은 왜 그렇게 일찍 단종되었을까?
'이 포스팅은 네이버 쇼핑 커넥트 활동의 일환으로 , 판매 발생시 수수료를 제공받습니다.' 현대자동차의 고성능 브랜드 N이 탄생한지 벌써 10년이 되었다고 합니다. 처음 유럽에서 i30n을 시작으로 N의 역사가 시작되었죠. 아직도 국내 시장에 i30n이 출시되지 않는 것이 원망스럽기만 한데요. 현재 N이 자리 잡기까지 몇 가지 N 모델들이 나왔다가 사라졌죠. 오늘 갑자기 그중에서 코나 N이 생각나서 몇 자 적어봅니다. N 브랜드의 유일한 SUV 코나 N은 왜 그렇게 빨리 사라졌을까? 현대자동차의 고성능 브랜드 N 중에서 제가 알기로 유일한 SUV는 코나였습니다. 국내에 가장 처음 나왔던 모델이 벨로스터 N이었고 그다음 코나 N과 아.......
