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미드십 자동차의 핸들링 성능이 뛰어난 이유
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 미드십 차량이 뛰어난 핸들링을 보이는 이유는 무엇일까요? 모든 것은 밸런스에 달려 있습니다. 지금부터 Motor1의 특집 Motor101을 통해 알아보도록 하겠습니다. 자동차에 조금만 관심만 있어도, 빠른 차들은 보통 운전석 뒤에 엔진이 있다는 사실을 알 것입니다. 핸들링이 최우선인 설계를 한다면, 엔진을 캐빈 뒤쪽이지만 리어 액슬 앞쪽에 배치하는 것이 이상적입니다. 1966년 람보르기니가 미우라의 캐빈 바로 뒤에 V12 엔진을 가로로 배치한 이래, 미드십 엔진은 이국적인 로드카의 상징적 요소가 되어왔습니다. 하지만 피아트 X1/9 같은 초기 모델부터.......
500마력대 GR 수프라 2027년, 400마력대 미드십 GR 셀리카 2028년 출시 예정
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 전기차 시대로 진입한 이후 전동화가 빠르게 진행되고 있는 지금, 시대를 역행하는 자동차 제조사가 있습니다. 바로 토요타인데요, 대부분의 자동차 제조사가 내연기관 신규 개발은 물론, 기존 내연기관마저 단종하는 이 때 토요타는 신규 내연기관 엔진 개발에 나서고 있습니다. 토요타는 최대 600마력까지 가능한 2리터 터보 엔진 G20E를 개발하고 있다는 소식 이미 전해드린 바 있습니다. 전기차 시대의 초입에 진입한 이때에 신규 내연기관 엔진을 왜? 바로 도요다 아키오 회장의 철학 때문입니다. 레이서이기도 한 도요다 아키오 회장은 전기차 수요가 30.......
2027 BMW 전기 M3(ZA0) 뉘르부르크링에서 스파이 샷 포착
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. BMW 최초의 풀 M 전기차가 될 전기 M3가 지난 3월에 뉘르부르크링에서 테스트 중인 모습이 포착된 바 있습니다. 이후 한동안 소식이 뜸했던 ZA0 M3가 또 다시 뉘르부르크링에서 테스트하는 모습이 스파이 샷에 포착되었다고 BMWBLOG가 보도했습니다. BMW 마니아 여러분, 코드네임 “ZA0”를 아십니까? 이 코드네임은 최초의 전기 M 차량을 지칭하는 내부 명칭입니다. 내연기관이 없는 M 퍼포먼스 모델은 이미 다수 존재하지만, 이 위장된 프로토타입은 풀 M 차량이 무공해(완전 전기차) 형태로 선보이는 첫 사례를 예고합니다. 2027년 출시 소문이 돌고 있는 가.......
2025 GV70 리뷰, 아직 진정한 구세주가 남아있다
어느덧 GV70이 등장한지 5년차에 접어들고 있습니다. 지금으로부터 5년전이면 2020년인데... 시간이 정말 빠른 것 같죠? 아마 국산차중에 후륜구동 기반의 중형 SUV가 처음 나온다고 했을 때, 성공보다는 의문을 갖는 분들이 많았을텐데요. 그러나 현재 도로밖에 나가서 GV70이 도로에서 생각보다 자주 보인다고 느껴지면 분명 성공적인 시작이었다고 할 수 있을듯 싶네요. 2025 GV70 3.5 Turbo AWD V6 3.5리터 트윈터보 가솔린 엔진 외장 컬러: 세레스 블루 실내 컬러: 옵시디언 블랙/바닐라 베이지 투톤 최고 출력: 380마력 최대 토크: 54kg.m 가속 성능: 5.1초 공인 연비: 8.3km(21인치+AWD 기준) 시작 가격: 6,148만원부터(3.5 가솔린 터보 A.......
