MX-5
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차세대 마쯔다 MX-5 미아타, 무게 1000kg 넘지 않는다
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 마쯔다가 차세대 MX-5 미아타의 무게를 1,000kg 미만으로 유지할 것을 약속했다고 Motor1이 보도했습니다. 전동화는 ‘기술 자체가 매우 무겁기’ 때문에 채택하지 않을 것으로 보인다고 덧붙였습니다. 차세대 미아타는 경량화 원칙을 고수할 예정입니다. 마쯔다는 공차 중량을 1,000kg 미만으로 유지하겠다고 약속했습니다. 이는 현행 미아타 ND3 소프트탑 모델보다 더 가벼워진다는 것을 의미합니다. 새로운 로드스터의 스파이샷은 단 한 장도 공개되지 않았음에도 불구하고, 차세대 미아타에 대해서는 이미 수많은 글이 쏟아져 나왔습니다. 5세대 모델의 출.......
마쯔다 MX-5가 가장 많이 팔린 컨버터블?
안녕하세요 밍구입니다 마쯔다(Mazda)의 컨버터블 스포츠카 MX-5는 세계에서 가장 많이 팔린 2인승 스포츠카라는 기록을 보유하고 있다는데요 해당 기록은 2000년에 세워졌답니다 25년 후..... MX-5는 누적 판매량이 가장 높은 2인승 로드스터라는 칭호도 획득했어요 1989년 데뷔 이후 MX-5는 4세대에 걸쳐 누적 판매량 120만대를 넘어섰어요 2025년 5월까지 일본 히로시마의 마쯔다 생산 공장에서 125만 6158대의 MX-5가 생산됐다는군요 스포츠카 및 컨버터블 모델이 점차 줄어드는 추세라는군요 이런 시장 상황에서도 MX-5는 2024년 전세계 판매량 2만 7669대를 기록했어요 인기의 비결은 가격이 아닐까 합니다 MX-5가 유지하고 있는 합리적인.......
![[오피셜]마쯔다, MX-5 후속으로 로터리 엔진 스포츠카 아이코닉 SP 생산 예정](https://img.zoomtrend.com/2024/11/08/c6fb93de-f50d-57bb-8679-e4a01e8faf0c.jpg)
[오피셜]마쯔다, MX-5 후속으로 로터리 엔진 스포츠카 아이코닉 SP 생산 예정
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 새벽에 마쯔다가 새로운 4기통 가솔린 엔진을 개발한다는 소식을 전해드린 바 있습니다. 이 소식만 해도 반가운 소식인데, 마쯔다가 또 하나의 희소식을 전했습니다. 마쯔다가 로터리 엔진의 스포츠카를 생산할 계획임을 공식 인정하고, “그리 멀지 않은 미래에”370마력, 로터리 엔진의 전기 MX-5 후속작을 제작할 계획이라고 밝혔다고 영국의 Autocar와 Carscoops가 전했습니다. 마쯔다는 눈길을 사로잡는 로터리 엔진의 스포츠카 콘셉트 아이코닉 SP를 가까운 시일 내에 양산할 계획을 확정했습니다. 작년 도쿄 모터쇼에서 공개된 아이코닉 SP는 MX-5의 계.......
