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싼타페DM 엔진경고등 P2002 · P2563 | DPF 막힘 · 차압센서 · 터보 액츄에이터 실제 수리 사례 완정탑모터스
안녕하세요. 완정탑모터스입니다. 오늘은 현대 싼타페DM 디젤 차량 엔진경고등 점등으로 입고된 실제 정비 사례를 정리해 드리겠습니다. 차주님께서 주행 중 엔진경고등이 점등되어 예약 후 방문해 주셨고, 입고 당시에도 엔진경고등은 계속 점등된 상태였습니다. 스캔 진단 결과 | P2002 · P2563 고장코드 확인 입고 즉시 스캐너로 진단을 진행하였고, 다음 두 가지 고장코드가 확인되었습니다. P2002 – DPF 유동저항 이상 (막힘) P2563 – VGT 터보 액츄에이터 고장 각 고장코드의 의미는 다음과 같습니다. P2002 고장코드 발생 원인 정리 P2002는 다음과 같은 조건에서 점등됩니다. 배기가스 유량이 기준치를 초과할 때 DPF 차압센서에서 검.......
싼타페 흡기크리닝 dpf크리닝 엔진경고등 배출가스장치점검
안녕하세요 완정탑입니다. 이번 포스팅은 싼타페 흡기크리닝,dpf크리닝 작업입니다. 엔진경고등이 점등되어 입고되었으며 경고등의 내용은 p2003 dpf효율저하 코드 입니다. DPF경고등이 점등되었지만 해당 코드 점등시 dpf 후단을 점검해본뒤 파손이나 녹은것이 아니라면 크리닝 해서 주행하는것이 비용을 적게들이는 방법입니다. 한번 매연이 나오기 시작한 dpf는 교체하지 않는이상은 방법이 없습니다. 하지만 매연이 조금 나온다고해서 값비싼 DPF를 무조건 교체한다는것은 쉽지 않은 선택입니다. 차량의 연식, 주행거리가 10년, 10~20만km 를 넘어가게 되면 중고차 가격만큼의 수리비용이 발생하는일이 종종 벌어지는데 DPF를 제외하고도 다.......
싼타페dm 흡기크리닝 dpf클리닝 엔진경고등,차가 잘안나가요 디젤 더프라임
안녕하세요 완정탑입니다. 이번포스팅은 싼타페dm 디젤크리닝 및 소모품 교체 작업입니다. 주행거리는 18만km 유로6 싼타페 더프라임 입니다. 디젤크리닝은 흡기크리닝 인젝터크리닝 egr쿨러크리닝 dpf크리닝 이렇게 4가지를 진행합니다. 18만km 를 주행하는동안 한번도 크리닝이 이루어지지않아 흡기매니폴드에는 카본이 정말 많이 퇴적되어있습니다. 흡기에 쌓이는 카본의 양은 저속,정속주행을 한다면 오히려 더 많이 쌓이게 됩니다. 고속 및 고부하(3000rpm)의 주행이 많다면 흡기계통에 카본은 덜 쌓이고 엔진쪽으로 빨려들어갑니다. 쉽게말해 내 주행습관에 필요하지 않은 공기통로는 다 막힌다고 보시면 됩니다. 카본은 2~3년 정도가 지나.......
싼타페dm 디젤차 흡기크리닝 주행중 시동꺼짐, 연료라인 쇳가루, 고압펌프, 연료모터, 커먼레일
태어나서 한번도 디젤차 흡기크리닝을 하지 않은 차량 입니다.... 카본이 너무 많이 쌓여있고 공기 통로가 정말 1/4정도만 남아있네요 흡기크리닝은 탈거식으로 진행되며 흡기매니폴드는 가스켓 쪽에서도 누설이 있지만 매니폴드 자체도 플라스틱 변형으로 누설이 생겨 신품으로 교체하기로 합니다. 흡기매니폴드는 자체에 누설이 생겨서 신품으로 교체합니다. 디젤차 흡기 크리닝을 진행했으면 이번엔 배기 크리닝 작업입니다. dpf, 매연저감장치, 매연분진필터, 매연필터, cpf 등등 으로 불리기도 합니다. dpf에 매연은 약간 묻어나지만 담체 손상은 크게 없기 때문에 크리닝을 진행합니다. 흡기매니폴드를 탈거한뒤 연료고압펌프의 imv 밸브를.......
