2024 F1 일본 그랑프리(4R) 연습 주행 리뷰By 자유로의 꿈 | 2024년 4월 6일 | 자동차리뷰안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 벛꽃이 만발하는 따뜻한 봄날을 달리는 F1을 기대했지만, 스즈카는 봄으로 옮겨도 날씨의 저주가 따라오는군요. 춥고, 비오고... FP2는 그냥 망쳤네요. 인터미디어트로 연습주행을 하다니 ㅠㅠ 춥고 습한 스즈카에서의 첫날 4월에 처음으로 개최된 일본 그랑프리의 첫날은 춥고 비가 내렸습니다. 두 세션의 기온은 20°C를 넘지 못했고, 두 번째 연습 주행이 끝날 무렵에는 17°C까지 떨어졌으며 간간이 내리는 비의 영향도 더해져 트랙에서의 움직임은 거의 없었습니다. 하지만 FP1에서는 팀 동료인 세르히오 페레즈(1'30"237)와 카를로스 사인츠의 페.......카를로스사인츠(28)F1일본GP(5)스즈카(8)소프트(10)일본GP(10)페라리(137)F1(408)C1(5)2024F1일본그랑프리(6)세르히오페레즈(18)인터미디어트(4)로건사전트(1)일본그랑프리(10)FP2(4)레드불(112)미디엄(13)C3(26)하드(17)르클레르(21)막스베르스타펜(38)2024F1일본GP(5)포뮬러원(77)윌리암스(6)FP1(4)F1일본그랑프리(5)C2(9)2024 F1 일본 그랑프리(4R) 프리뷰By 자유로의 꿈 | 2024년 4월 2일 | 자동차리뷰안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 매년 후반기 라운드에 방문하던 일본 스즈카를 금년에는 F1이 꽃 피는 봄에 찾아가게 되었습니다. 유난히 비가 잦았던 스즈카 서킷이었기에 가을 대신 봄을 선택한 금년에는 F1이 웨트 타이어 없이 드라이 웨더 타이어로 레이스를 펼칠 수 있을까요? F1, 벚꽃 피는 봄에 찾은 일본 스즈카 F1(포뮬러 원)이 지난 일본 방문 이후 6개월여 만에 다시 일본을 찾습니다. 작년까지만 해도 시즌 후반부인 9월이나 10월에 열렸던 일본 그랑프리는 올해 사상 처음으로 4월에 개최됩니다. 그 결과 스즈카에서는 드라이버와 제조사 부문 모두에서 세계 챔피언을 자주 확정.......F1일본그랑프리(5)피렐리(26)F1(408)미하엘슈마허(2)MZ(2)일본그랑프리(10)F1일본GP(5)포뮬러원(77)맨섬TT(1)2024F1일본그랑프리프리뷰(1)맥라렌(76)레드불(112)스즈카서킷(7)2024F1일본그랑프리(6)막스베르스타펜(38)프리뷰(39)2024F1일본GP(5)타이어(50)데그너코너(1)C2(9)스즈키(16)혼다(102)C1(5)일본GP(10)C3(26)어네스트데그너(1)스즈카(8)컴파운드(17)2024 F1 호주 그랑프리(3R) 레이스(본선) 리뷰By 자유로의 꿈 | 2024년 3월 25일 | 자동차리뷰안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 철옹성 같던 베르스타펜이 무너졌습니다. 물론, 베르스타펜의 문제로 리타이어를 한 것은 아니고, 차량 브레이크의 화재로 인한 리타이어지만, 레이스에 만병통치약인 문구가 있지 않습니까? "그것도 레이스의 일부다" 아무튼, 예상치 못한 베르스타펜의 리타이어에 이어 7회 월드챔피언에 빛나는 해밀턴의 리타이어로 인해 최근 강세를 보이던 사인츠가 포디움 가장 높은 자리를 차지하였고, 르클레르가 2위를 차지하며 페라리는 원투피니시를 달성했습니다. 제가 응원하던 맥라렌 영건 듀오도 3위와 4위를 차지하며 맥라렌에 많은 포인트를 안겨주.......오스카피아스트리(18)페라리(137)리타이어(3)F1(408)앨버트파크(1)RB(11)하스(14)포뮬러원(77)F1호주GP(5)맥라렌(76)츠노다유키(7)랜도노리스(26)마그누센(3)F1호주그랑프리(5)베르스타펜(55)훌켄버그(5)호주GP(5)해밀턴(25)2024F1호주그랑프리(6)카를로스사인츠(28)호주그랑프리(5)2024F1호주GP(5)샤를르클레르(19)맥라렌 그룹, 바레인 국부펀드에 완전 인수By 자유로의 꿈 | 2024년 3월 25일 | 자동차리뷰안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 맥라렌 그룹이 바렌인 국부펀드 뭄탈라카트 홀딩 컴퍼니(Bahrain Mumtalakat Holding Company)에 의해 완전 인수되었습니다. CarBuzz에 따르면, 기존에 56.4%의 지분을 보유하고 있던 바레인 국부펀드 뭄탈라카트 홀딩 컴퍼니가 지분을 100%로 늘리면, 맥라렌 그룹에 대한 완전한 소유권을 확보하게 되었다고 합니다. 펀드의 우선주 보통주 전환으로 얼마나 많은 자금이 조달되었는지는 밝혀지지 않았지만, 어떤 현금이 투입되었든 지난 몇 년간 격동의 세월을 보낸 맥라렌에 재정적 안정성을 더할 수 있을 것으로 보입니다. 맥라렌은 1966년 F1에 참가한 이래.......750S(4)570S(2)맥라렌그룹(1)맥라렌(76)뭄탈라카트홀딩컴퍼니(1)뭄탈라카트(1)F1(408)650S(1)맥라렌워킹본사(1)아투라(2)랜도노리스(26)오스카피아스트리(18)맥라렌오토모티스(1)바레인국부펀드(1)720S(5)맥라렌F1(1)First45678910Last