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메르세데스 벤츠 CLK의 재림, AMG CLE 63 S E 퍼포먼스 카브리올레 스파이샷 포착
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 선대에 쿠페와 카브리올레의 통합은 CLK 클래스로 과거에 선보인 바 있는데요, 문어발식 라인업을 정리하는 과정에서 CLK의 현대적인 해석이라 볼 수 있는 새로운 클래스가 탄생했으니 바로 CLE 클래스입니다. 클래스 별로 쿠페와 카브리올레 모델을 운영하다보니, 세컨카나 써드카로 사용되는 차량을 너무 세분화함에 따라 저조한 판매량은 득보다 실이 많은 상황이었습니다. CLE는 라이업을 정리하는 과정에서 부득이 CLK의 역사를 소환하는 결과를 초래했습니다. 작년 7월에 출시된 CLE는 쿠페부터 선보이기 시작했는데요 모든 관심은 AMG 최상위 모델인 63.......
메르세데스 벤츠, 내연기관과 전기차 모두 투자, EQ 단계적 폐지
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 금년 2월 당초 발표했던 전기화 계획의 백지화를 선언했던 메르세데스 벤츠가 이제야 비로소 현실적인 방향성을 설정한 것 같습니다. 선제적으로 과감하게 전기차에 대응하는 계획을 밝혔던 메르세데스 벤츠가 그동안의 조급함을 인정하고 현재 시장 상황에 기반한 현실적인 투자 계획을 밝혔습니다. 하지만 이와는 별개로 청라 아파트 벤츠 EQE 전기차 화재 이후 국내 소비자들의 벤츠에 대한 이미지는 악화 일로를 걷고 있습니다. 제가 벤츠와 관련된 포스팅을 할 때면 빠짐없이 '짱츠'라는 댓글을 달며 조롱하는 것을 보면, 브랜드 신뢰도 추락이.......
F1 알핀의 르노, 파워유닛 프로젝트 종료 2026년 메르세데스로 전환
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 수년 간 F1에서 파워유닛의 경쟁력이 떨어졌음을 보여줬던 알핀의 르노가 F1 파워유닛 자체 개발 및 공급을 포기하고 메르세데스로부터 파워유닛을 공급받는다는 결정을 내렸습니다. 시위로 이어진 직원들의 거센 반발에도 불구하고, 르노가 드디어 칼을 빼 들었습니다. F1의 규정 제정을 비롯한 전반적인 F1을 관장하는 FIA(국제자동차연맹)의 본부 보유국인 프랑스의 자존심이 무너지는 순간입니다. F1 알핀팀을 운영하고 있는 프랑스의 르노가 F1에서 워크스 파워유닛(엔진) 개발을 중단한다고 밝혔습니다. 르노는 2026년 F1의 신 규정 시대를 앞두고 F1(포.......
메르세데스-AMG One(원) 뉘르부르크링 양산차 신기록 수립
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 이것이 뉘르부르크링의 존재 이유일까요? 예전보다 자동차 제조사들의 집착이 줄긴 했지만, 그래도 몇몇 자동차 제조사들은 여전히 뉘르부르크링 랩타임을 차량의 기술력을 입증하고 브랜드의 우월함을 자랑하는 마케팅 수단으로 여기고 있습니다. 그 중 하나가 바로 메르세데스 벤츠로, F1의 기술을 도로용 양산차에 담는다는 철학으로 제작한 메르세데스 AMG One(AMG 원)으로 도로용 양산차의 뉘르부르크링 랩타임 평정에 나섰습니다. 결과적으로 메르세데스-AMG One은 6분 29초 09의 랩타임을 기록하며 자신이 보유하고 있던 6분 35초 18이라는 뉘르부르크.......
