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혼다, F1 2026 시즌 엔진 사운드 최초 공개
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 금년까지 F1 레드불 레이싱팀에 파워 유닛을 공급해 오다가 내년부터는 레드불과의 계약을 종료하고 애스턴마틴과 공급 계약을 맺은 혼다가 내년 시즌 바뀐 엔진 규정에 맞춘 2026 시즌 파워 유닛의 사운드를 처음으로 공개했습니다. The Race는 혼다가 소셜 미디어에 게시한 다이노 테스트 영상 클립을 통해 2026년 F1 엔진의 첫 소리를 공개했다고 보도했습니다. 제조사들이 지금까지 완전히 새로운 파워 유닛 개발 진척 상황에 대한 구체적인 세부 사항을 공개하지 않은 가운데, 혼다가 처음으로 공개에 나섰습니다. 금요일 여러 플랫폼에 게시된 소셜 미디.......
F1 엔진 제조사 '레드불 포드 파워트레인'은 어떻게 탄생했나?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 2023년 2월 포드는 2005년 F1에서 철수한 이래 20여년만에 전격적으로 F1 복귀를 알렸는데요, 바로 레드불과 파워유닛 서플라이어로 참가하는 것이었습니다. F1(포뮬러 원) 역사상 그랑프리에서 가장 많은 우승을 거둔 엔진 제조업체는 어디일까요? 잘 아시다시피 페라리입니다. 2위는? 메르세데스입니다. 아마 이런 질문은 쉬울 겁니다. 그렇다면 3위는 어디일까요? 이 회사는 1960년대부터 2000년대까지 우승자와 챔피언에게 엔진을 공급했는데, 20년 넘게 그리드에 오르지 못했습니다. 바로 포드입니다. 1967년 첫 우승부터 2003년 마지막 우승까지, 포드 엔.......
"F1 엔진 기술이 접목된 이 엔진" 스탤란티스 그룹 지프 2.0 터보
안녕하세요 네이버 자동차 인플루언서 제프킴입니다. 꽤 오래전부터 자동차 회사들은 환경규제에 대응하기 위하여 대배기량 자연흡기 엔진을 포기하고, 다운사이징을 진행하고 있습니다. V6였던 자동차 엔진들이 I4 엔진으로 교체가 되고 있죠. 지프의 모회사인 스탤란티스는 오랫동안 사용되어온 V6 펜타스타 엔진을 대체할 후속 엔진을 선보였습니다. 바로 허리케인엔진 라인업인데요, 허리케인 엔진은 직렬6기통의 허리케인6과 하이브리드 대응을 위한 허리케인4입니다. 특히 허리케인4 엔진은 2.0 터보엔진으로 강력한 출력을 발휘합니다. 단조로 구성된 내부와 가변 지오메트리를 지닌 터보차저엔진은 324마력, 45.9kgf.m의 출력을 뿜어냅니.......
F1 알핀의 르노, 파워유닛 프로젝트 종료 2026년 메르세데스로 전환
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 수년 간 F1에서 파워유닛의 경쟁력이 떨어졌음을 보여줬던 알핀의 르노가 F1 파워유닛 자체 개발 및 공급을 포기하고 메르세데스로부터 파워유닛을 공급받는다는 결정을 내렸습니다. 시위로 이어진 직원들의 거센 반발에도 불구하고, 르노가 드디어 칼을 빼 들었습니다. F1의 규정 제정을 비롯한 전반적인 F1을 관장하는 FIA(국제자동차연맹)의 본부 보유국인 프랑스의 자존심이 무너지는 순간입니다. F1 알핀팀을 운영하고 있는 프랑스의 르노가 F1에서 워크스 파워유닛(엔진) 개발을 중단한다고 밝혔습니다. 르노는 2026년 F1의 신 규정 시대를 앞두고 F1(포.......
