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2024 F1 일본 그랑프리(4R) 연습 주행 리뷰

2024 F1 일본 그랑프리(4R) 연습 주행 리뷰

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 벛꽃이 만발하는 따뜻한 봄날을 달리는 F1을 기대했지만, 스즈카는 봄으로 옮겨도 날씨의 저주가 따라오는군요. 춥고, 비오고... FP2는 그냥 망쳤네요. 인터미디어트로 연습주행을 하다니 ㅠㅠ 춥고 습한 스즈카에서의 첫날 4월에 처음으로 개최된 일본 그랑프리의 첫날은 춥고 비가 내렸습니다. 두 세션의 기온은 20°C를 넘지 못했고, 두 번째 연습 주행이 끝날 무렵에는 17°C까지 떨어졌으며 간간이 내리는 비의 영향도 더해져 트랙에서의 움직임은 거의 없었습니다. 하지만 FP1에서는 팀 동료인 세르히오 페레즈(1'30"237)와 카를로스 사인츠의 페.......

2024 F1 그랑프리 1R∼3R(바레인, 사우디, 호주) 지정 타이어(컴파운드)

2024 F1 그랑프리 1R∼3R(바레인, 사우디, 호주) 지정 타이어(컴파운드)

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 이제 F1 2024 시즌이 일주일 앞으로 다가왔습니다. 어제부터 각 팀은 1라운드가 열릴 바레인 사키르 서킷에서 프리시즌 테스트를 실시하고 있으며, 연습주행 기록이 속속 나오고 있습니다. 사실 드라이버의 변화도 없고, 차량 규정의 큰 변화도 없어서 2024 시즌은 2023 시즌과 큰 차이가 없는 맹탕이 아닐까 하는 전망이 우세합니다. 그렇지만, 리카르도라는 걸출한 드라이버의 F1 시트에 컴백했고, 작년 맥라렌의 두 명의 영건이 공격적인 주행과 결과로 성장 가능성을 충분히 보여주는 등, 드라이버의 실력 향상이라는 변수가 재미있는 관전 포인트가 될 수.......

2023 F1 카타르 그랑프리(18R) 프리뷰_카타르에서 새로운 시작

2023 F1 카타르 그랑프리(18R) 프리뷰_카타르에서 새로운 시작

자유로의 꿈|2023년 10월 3일

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 2023 F1 그랑프리가 유럽 라운드를 모두 끝내고 아시아를 거쳐 중동으로 왔습니다. 2021년 첫 개최 후 2년만에 다시 찾게 되는 카타르 로사일 서킷입니다. 그랑프리를 많이 치른 서킷이 아닌데다가 2년 전과는 서킷 레이아웃이 많이 바뀌어서 이번 레이스에서는 변수가 꽤 많이 발생하지 않을까 싶습니다. 카타르에서의 또 다른 새로운 시작 마리오 이솔라 - 피렐리 모터스포츠 책임자 F1(포뮬러1)이 2021년 카타르에서 데뷔한 지 2년 만에 다시 카타르로 돌아왔습니다. 하지만, 몇 년 전과는 완전히 달라진 자동차들이 등장하고 로사일 서킷이 완전.......

갤럭시워치6 케이스 아이티스타일 투명 풀커버 실리콘 하드 큐빅 장착 비교 후기

갤럭시워치6 케이스 아이티스타일 투명 풀커버 실리콘 하드 큐빅 장착 비교 후기

모이모이의 IT 이야기|2023년 8월 12일

삼성의 최신 웨어러블 디바이스인 GalaxyWatch6가 클래식과 일반 각각 2종씩 모두 4가지로 사이즈로 출시가 되었습니다. 그중 일반 모델에는 알루미늄 소재가 적용되어 상대적으로 상처나 스크래치에 약하기 때문에 바로 갤럭시워치6 케이스를 부착하고 있습니다. 전작 대비 약 20%나 더 커진 화면은 한 번에 더 많은 정보를 확인할 수 있으며, 취향에 맞게 자유롭게 꾸미기에도 편해졌습니다. 두께도 얇고 가벼워 베젤링이 탑재된 클래식보다 일반 모델의 착용감이 더 좋게 느껴졌습니다. 디스플레이에는 사파이어 글라스가 적용이 되어 스크래치에 강하지만, 항상 손목에 차고 있는 디바이스의 특성상 사용하다 보면 상처가 생길 수밖에 없습니.......