플러그인하이브리드

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스텔란티스, 내연기관 엔진 지키기에 60억 달러 투자 발표

스텔란티스, 내연기관 엔진 지키기에 60억 달러 투자 발표

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 급격한 전동화 흐름으로 인해 토요타를 제외하고는 내연기관 엔진 개발에 나서는 자동차 제조사가 없었는데, 스텔란티스가 내연기관 엔진 개발에 대한 대규모 투자를 발표하면서 최근 급격한 시장 변화 추세에 발빠르게 대응하는 움직임을 보였습니다. 스텔란티스가 무려 60억 달러, 한화로 7조 8,800억원에 달하는 규모의 내연기관 엔진 개발 투자를 발표한 것입니다. 스텔란티스는 피아트, 크라이슬러, 지프, 마세라티 등 14개 브랜드를 보유한 자동차 제조사 그룹입니다. 당초 예상과는 다르게 전동화의 속도가 늦어지면서 그 지연기의 공백을 메워야하는 과.......

아우디 A7 55 TFSI e 플러그인하이브리드 시승기

아우디 A7 55 TFSI e 플러그인하이브리드 시승기

해인삼매|2024년 3월 7일|자동차리뷰

#A7 은 한때 제가 소유했던, 전여친 같은 차량입니다. 제가 #아우디A7 을 출고했던건 지금으로부터 11년전. 신차 출고 후 딱 2년을 타고 헤어졌던 추억이 있습니다. 헤어진지 9년만에 다시만났어요. 많이 변해있더라구요. 그러나 숨막히게 아름다운 몸매는 여전했고, 세대를 거듭하면서 더욱 예뻐졌더라구요. 신발은 아주 차분한 디자인으로 바뀌었구요, 뒷모습은 앞트임을 양쪽 테일램프가 하나로 이어졌어요. 하~ 여전히 이 숨막히는 라인은 헤어졌지만 다시 사귀고픈 충동을 불러일으키게 합니다. 금수강산도 변한다는 10년이 지났지만 넌 여전히 아름답구나! 하지만 가장 큰 변화는 바로 파워트레인이었어요. #A755TFSIe. 맨 뒤 레터링 e 가.......

역대 가장 빠른 C클래스, 2024 메르세데스 AMG C63 S E 퍼포먼스 테스트 리뷰

역대 가장 빠른 C클래스, 2024 메르세데스 AMG C63 S E 퍼포먼스 테스트 리뷰

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 쎈 놈이 나타났습니다. 전기의 힘을 빌어 150마력 이상 향상된 출력을 가지고, 2024 메르세데스 AMG C63 S E 퍼포먼스라는 긴 이름으로 C63 신형이 등장했습니다. 출력 향상은 반가운 일이지만, 그만큼 중량도 증가하여 조금 아쉬움이 있습니다. 게다가 V8이 직렬 4기통으로 변경된 것에 대한 아쉬움이 꽤 큽니다. 물론, C클래스에서 다운사이징일뿐, S클래스와 GT와 같은 슈퍼 그랜드 투어러에서는 여전히 V8을 사용하면서 강력한 출력을 유지하고 있습니다. 2024 메르세데스 AMG C63 S E 퍼포먼스는 전동화의 비중을 높여 반토막난 배기량을 상쇄하고도 남음.......

마일드 하이브리드가 도대체 뭘까? 뭔지 알고나 사자_사냥꾼 리포트

마일드 하이브리드가 도대체 뭘까? 뭔지 알고나 사자_사냥꾼 리포트

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 자동차가 점점 전동화되는 과정을 겪으면서, 우리는 많은 생소한 단어에 노출되며 살고 있습니다. 전동화 속도가 빨라지면서, 우리가 자동차를 선택해야 하는 상황에서 그 생소한 단어들에 대한 이해 부족으로 인해 무엇을 선택하는 것이 나에게 유리한지, 내게 무엇이 적합한지 알 수가 없습니다. 그 생소한 단어의 대표적인 것이 바로 하이브리드입니다. 그 하이브리드라는 단어는 단독으로 사용되기도 하지만, 다른 단어와 섞여서도 사용되기도 합니다. 주로 볼 수 있는 용어로 마일드 하이브리드, (풀)하이브리드, 플러그인 하이브리드가 있습니다. 그런데.......