폭스바겐

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폭스바겐, 새 전기차 명명법 'ID.폴로'에 최초 적용

폭스바겐, 새 전기차 명명법 'ID.폴로'에 최초 적용

폭스바겐이 내연기관차의 헤리티지를 계승하는 새 전기차 명명법을 도입합니다. 폭스바겐은 기존 제품들의 유서 깊은 이름을 순수 전기차 라인업과 공유하는 새 전략을 기존에 ID.2all 콘셉트로 알려진 ID.폴로(ID. Polo)에 가장 먼저 적용합니다. 토마스 셰퍼(Thomas Schäfer) 폭스바겐 브랜드 CEO는 "오랫동안 사람들의 기억 속에 자리해 온 폭스바겐의 제품명은 강력한 브랜드를 상징하는 동시에 품질과 시대를 초월한 디자인, 모두를 위한 기술을 담고 있다"며 "이제 친숙한 이름들은 미래로 이어질 것이며, ID.폴로는 그 시작"이라고 설명했어요. 폭스바겐은 향후 세대교체를 거치며 더 많은 친숙한 제품명들을 순수전.......

포르쉐가 전륜구동 중심?!? 마칸 후속 내연기관 SUV 'M1'에 최초 적용 예정

포르쉐가 전륜구동 중심?!? 마칸 후속 내연기관 SUV 'M1'에 최초 적용 예정

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 충격적인 소식입니다. 자본주의에서 이윤보다 더 높은 가치가 없고, 기업에 있어서 생존보다 더 중요한 것은 없다고는 하지만 오늘 전해드릴 이 소식은 가히 충격적이지 않을 수 없습니다. 포르쉐는 단종 예정인 1세대 마칸의 공백을 메울 후속 내연기관 SUV를 개발 중인데요, 포르쉐 ‘M1’으로 알려진 이 신형 내연기관 SUV에 전륜 중심 4륜구동 시스템을 적용한다는 그야말로 쇼킹한 소식입니다. 포르쉐는 2028년 내연기관 마칸의 후속 모델을 출시하며 94년간 이어져 온 전통을 깨뜨릴 것 같다고 Autocar가 보도했습니다. 이 차량은 포르쉐 브랜드 최초의.......

폭스바겐 ID 폴로 GTI, 2026년 출시될 전기 핫해치의 등장

폭스바겐 ID 폴로 GTI, 2026년 출시될 전기 핫해치의 등장

폭스바겐 ID. 폴로(Polo) GTI, 전기 핫해치로 돌아오다 안녕하세요! 최형입니다. 오늘은 유럽 해치백 팬들에게 반가운 소식, 바로 폭스바겐 ID 폴로 GTI 이야기 입니다. 내연기관 시대를 대표하던 GTI 라인업이 드디어 전기차 시대에도 이어지게 된 것이죠. 단순한 전기 해치백이 아니라, 폭스바겐의 아이코닉 네임을 그대로 전동화한 점에서 의미가 큽니다. 네이밍 전략의 변화 폭스바겐은 그동안 전기차에 ‘e-’ 접두어를 붙여왔습니다. e-Golf, e-Lavida 같은 이름이 대표적이었죠. 하지만 앞으로는 ID. + 기존 이름 방식으로 전환합니다. ✅ 2023년 공개된 ID.2all 콘셉트 → 양산 시 ID. 폴로(Polo)로 출시 ✅ ID. GTI 콘셉트 → 고성능 핫.......

팰리세이드보다 큰데 가격이 싼 외제차? '폭스바겐 아틀라스' 리뷰

팰리세이드보다 큰데 가격이 싼 외제차? '폭스바겐 아틀라스' 리뷰

팰리세이드보다 큰데 가격이 싼 외제차? '폭스바겐 아틀라스' 리뷰 1. 팰리세이드와 비교되는 대형 SUV 안녕하세요. 자동차 전문 인플루언서, 블로거 범범입니다. 국내에서 인기 있는 대형 SUV 중 하나는 현대 팰리세이드입니다. 하지만 팰리세이드보다 크기는 큰데 가격이 싼 외제차가 있다는 사실, 알고 계셨나요? 바로 폭스바겐에서 국내에도 출시한 아틀라스 SUV입니다. 아틀라스는 2017년 처음 출시된 이후 꾸준히 개선되었고, 최근 페이스리프트 모델까지 공개되면서 상품성을 강화했습니다. 2025 폭스바겐 아틀라스 성능 제원표 차체 크기만 놓고 보면, 전장 5,097mm, 전폭 1,990mm, 전고 1,778mm, 휠베이스 2,980mm에 달해 팰.......