Posts
19 posts
현대자동차, 신형 투싼과 아반떼 금년 공개 예정
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 지난 2월 풀체인지 5세대 신형 투싼 프로토타입이 테스트 중 스파이샷에 포착된 바 있습니다. 이런 가운데 현대자동차 CEO가 신형 투싼과 엘란트라(아반떼의 수출명)를 금년에 공개 예정이라고 밝혔다고 Car and Driver가 보도했습니다. 이들 모델은 향후 3년 내에 출시될 예정인 새로운 플러그인 하이브리드 모델과 바디-온-프레임 픽업트럭과 함께 라인업에 합류할 예정이라고 합니다. 현대자동차의 호세 무뇨스 CEO는 올해 하반기에 투싼과 아반떼의 완전히 새로운 버전을 공개할 예정이라고 밝혔습니다. 공개 행사는 해외에서 진행될 가능성이 높으며, 북.......
당시 IFM도 못 막았다는 '미쳤던 국산 세단'
당시 IFM도 못 막았다는 '미쳤던 국산 세단' 지금으로부터 31년 전, 국산 준중형 세단 한 대가 등장하게 됩니다. 이 차는 판매 일주일도 채 되지 않아 1만 대라는 미친 판매량을 기록하게 되죠. 요즘 시대에 이렇게 판매되더라도 미쳤다는 소리를 듣지만 그 당시 이 정도의 판매량은 현재의 10만 대의 수치와도 같을지 모르겠습니다. 해당 이야기의 주인공은 아반떼인데요. 1990년도 엘란트라로 시작해 1995년도 2세대부터 아반떼라는 이름으로 바뀐 국산 준중형 세단이죠. 당시 아반떼는 IMF 외환 위기를 맞았던 1997년도를 지나 2026년도인 지금까지도 인기 차종으로 분류되고 있습니다. 첫 차의 '대명사'였던 아반떼 1990.......
역대급 대변신 예고한 8세대 아반떼 CN8 디자인 유출에 난리 난 이유
대한민국 국민차 하면 가장 먼저 떠오르는 모델 바로 현대자동차의 아반떼입니다. 현재 판매되고 있는 7세대 아반떼(CN7)는 파격적인 파라메트릭 다이나믹스 디자인으로 역대급 찬사를 받으며 순항 중입니다. 최근 북미에서 차세대 아반떼(코드명 CN8, 현지명 엘란트라)의 테스트 카가 포착되면서 자동차 커뮤니티가 발칵 뒤집혔습니다. 그런데 이번 변화, 심상치 않습니다. 지금까지의 과감함을 내려놓고 완전히 새로운 길을 선택했다고 하는데요. 과연 어떤 모습으로 우리 곁에 찾아올지, 지금까지 공개된 정보를 낱낱이 파헤쳐 보겠습니다! 디자인 기조의 대전환 현행 CN7 아반떼가 날카로운 직선과 삼각형을 강조한 미래지향적 전사 느낌이었.......
![[브랜드 역사] 현대자동차 엘란트라 브랜드 역사](https://img.zoomtrend.com/2026/01/22/1769139563-EC9798EB9E80ED8AB8EB9DBC-1993EB85848EC9B9420EC9DBC.png)
[브랜드 역사] 현대자동차 엘란트라 브랜드 역사
1990년 10월 출시되었던 현대자동차 ‘엘란트라’ 현대자동차에서 1990년 10월 26일부터 1995년 11월 1일까지 생산된 전륜구동 준중형차로, 후속은 현대차를 대표하는 베스트셀링카인 아반떼다. 현대자동차는 엘란트라의 역사를 아반떼의 역사에 포함하고 있으며 아반떼 시리즈의 누적 판매량은 엘란트라 시절의 판매량을 포함한 수치다. 현재 엘란트라는 한국 시장에서 사용하지 않는 차명이지만 대부분의 글로벌 시장에서는 아반떼의 수출명으로 여전히 쓴다. 현행 아반떼의 코드네임을 CN7로 표기하는 것도 엘란트라를 1세대로 간주하기 때문이다. 프로젝트명은 J1이며, 1987년에 등장한 미쓰비시 미라쥬 3세대의 파워트레인과 언더 바디를 이.......
