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“이제 중국 부품 안 쓴다”… 테슬라의 초강수, 車업계 발칵 뒤집혔다
테슬라, '탈중국' 공급망 재편…미국 생산 차량 부품 완전 국산화 추진 오늘은 전기차 시장의 선두주자, 테슬라의 충격적인 소식을 들고 왔습니다. 테슬라가 미국에서 생산되는 차량에 대해 중국산 부품 의존도를 ‘제로(0)’에 가깝게 만들겠다는 야심찬 계획을 발표했습니다. 단순한 부품 조정이 아닌, 향후 1~2년 안에 부품 전체를 비(非)중국산으로 전환하겠다는 전략적 선언인데요. 과연 테슬라가 왜 이런 결정을 내렸는지, 그리고 이 결정이 우리에게 어떤 영향을 미칠지 함께 파헤쳐 보겠습니다. 테슬라의 결단, 배경은 무엇일까? 테슬라가 이처럼 과감한 결정을 내린 배경에는 복합적인 요인들이 작용했습니다. 미·중 갈등 심.......
현대자동차, 2030년까지 하이브리드 18종 이상 확대, 2026년 제네시스 하이브리드 출시
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 현대자동차는 9월 18일 글로벌 자동차산업 최대 격전지인 미국 뉴욕에서 국내외 투자자 등을 대상으로 ‘2025 최고경영자(CEO) 인베스터데이’를 열고 중장기 사업 전략을 발표했습니다. 현대자동차그룹은 2025 CEO 인베스터 데이에서 2030 비전 및 제품 로드맵을 공개했습니다. 이날 현대자동차그룹이 발표한 내용의 주요 골자는 다음과 같습니다. • 현대자동차, 2030년까지 글로벌 차량 판매 555만 대 목표 재확인 - 2030년까지 전기화 차량 330만 대 달성 목표, 하이브리드 18종 이상 포함 및 전기자동차(EV) 풀 라인업 구축 - 중형 픽업트럭 및 경상용차.......
![[속보]2026 F1 캐딜락 드라이버로 베테랑 보타스와 페레즈 낙점](https://img.zoomtrend.com/2025/08/26/48cd159d-59f0-59a9-bb6a-86c33bffba53.jpg)
[속보]2026 F1 캐딜락 드라이버로 베테랑 보타스와 페레즈 낙점
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 식사 후 맥주 한잔 하고 있는데, F1 속보가 팝업으로 뜨길래 뭔가 봤더니, 띠용~!!! 작년을 끝으로 F1에서 시트를 잃은 두 노장, 페레즈와 보타스가 2026년 캐딜락과 함께 F1 시트에 복귀한다는 브레이킹 뉴스였습니다. 어느 정도 예상은 했었습니다만, 어쨌든 캐딜락이 2026년 첫 F1 시즌을 앞두고 드라이버 라인업을 확정했습니다. 2026년 F1에 처음 참가하는 캐딜락이 드라이버로 그랑프리 우승 커리어를 가진 세르히오 페레즈와 발테리 보타스를 영입했습니다. 제너럴 모터스(GM)의 지원을 받는 캐딜락 팀은 전 마루시아 스포츠(Marussia Sporting) 디렉터.......
GM과 현대자동차, 쉐보레 스타리아 현실화하나?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 현대자동차와 GM이 작년에 포괄적 협력을 위한 협약을 체결한데 이어, 지난 주에는 2028년 출시를 목표로 북미 시장 출시 예정 차세대 상용 밴 등 5종의 차량을 공동 개발한다고 밝혔습니다. 이런 가운데 쉐보레의 다음 미니밴은 현대자동차 스타리아의 리브랜딩 모델이 될 수도 있다는 전망이 나왔는데요, Motor Trend는 현대자동차의 미니밴이 미국에서 쉐보레 브랜드로 판매될 수도 있다고 보도했습니다. 미국 쉐보레 딜러십에서 판매되는 현대자동차의 밴이라...... 이것은 생각보다 훨씬 현실적인 개념입니다. 미국에서는 아시아와 유럽에서 판매되는 경.......
![[CV] [Comi] 'ファイブスター物語'(더 파이브 스타 스토리즈) 19권. 연재분에서 벌어지는 '검성 대 검성'](https://img.zoomtrend.com/2026/06/06/1780766083-ECB2ABEB93B1EC9EA5EB8DB0ECBD94EC8AA4.jpg)