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2026년부터 F1에 합류하는 캐딜락, 페라리와 파워 유닛 공급 계약 체결
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. F1은 2026년부터 11번째 팀이 등장한다고 2주전 공식 발표한 바 있습니다. 바로 GM/캐딜락이 그 주인공인데요, 당초 2028년부터 파워 유닛 서플라이어로 F1에 참가한다고 발표한 바 있었으나, 한 발 더 나아가 11번째 그리드에 참가한다는 발표였습니다. 이렇게 되면 GM/캐딜락은 당장 2026년부터 F1 레이스카에 사용할 파워 유닛이 필요하게 되었습니다. 이에 따라, GM/캐딜락 F1팀은 페라리와 파워 유닛 공급에 관해 “다년” 계약을 체결했다고 motorsport.com이 보도했습니다. 페라리는 GM/캐딜락 F1 팀이 자체 패키지를 개발하기 전까지 두 시즌 동안 새.......
토요타와 스바루는 어떻게 파트너십을 맺게 되었을까?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 제가 타고 있는 토요타 GR86의 부품을 보면, 생뚱맞게도 토요타가 아닌 '스바루'라는 상호가 표시되어 있습니다. 이는 GR86이 토요타와 스바루의 파트너십에 따라 합작으로 개발한 차량이기 때문입니다. GT86과 GR86이 토요타와 스바루의 파트너십에 의한 결과물이라는 것을 모르는 바 아니나, 엔진 기술의 일부를 제외하고는 차량의 대부분을 스바루에 의존하는 협업 구조에 의해 탄생한 차량이라는 것을 알게 되었습니다. 그렇다면, 토요타와 스바루는 어떻게 파트너십을 맺게 되었을까요? 이에 대해 Autoblog가 자세하고 뚜렷한 인사이트를 제공.......
람보르기니 흡기와 콜벳 V8을 스왑한 마쯔다 NA MX-5 미아타
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 세상은 넓고, 똘아이는 많다~ 하드코어 튜닝에 미친 사람들과 엔진 스왑과 같은 도전적인 튜닝을 즐기는 사람들이 간혹 있기는 합니다만, 상상으로도 전혀 매치가 되지 않는 그런 튜닝을 하는 경우 화제가 되곤 합니다. 이번에는 가장 컴팩트하고 가벼운 차에 가장 강력한 엔진을 스왑한 자동차가 등장하여 화제입니다. '람보르기니' 마쯔다 미아타의 빌더가 입소문을 탄 SEMA(세마) 자동차에 대해 공개했습니다. 제작자 제퍼슨 마칼은 이 차가 V10 엔진 스왑으로 인식될 의도는 전혀 없었다고 말합니다. 올해 SEMA 쇼에서 가장 화제가 된 자동차 중.......
![[오피셜]GM/캐딜락, 2026년부터 F1에 합류](https://img.zoomtrend.com/2024/11/26/0b98ec6e-9920-56cc-91b3-1b6a2eed5d6f.jpg)
[오피셜]GM/캐딜락, 2026년부터 F1에 합류
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 의외의 반전이 일어났습니다. 작년에 FIA의 입찰 승인에도 불구하고, 금년 초에 F1이 GM/캐딜락 안드레티의 11번째 그리드 진입을 거부함으로써 GM의 꿈이 사라지는듯 했습니다. 그런데, 뜻밖에 어제 F1(포뮬러원)은 2026년부터 F1 월드 챔피언십에 11번째 팀으로 GM/캐딜락이 참가하는 것에 원칙적으로 합의했다고 발표했습니다. 이게 무슨 일일까요? GM의 2026년 FIA F1(포뮬러원) 월드 챔피언십 참가 신청에 대한 성명서 F1은 오늘 제너럴 모터스(GM)와 2026년 F1 그리드에 11번째 팀으로 GM/캐딜락을 참가시키는 것을 지지한다는 원칙적인 합의에 도달했다.......
