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보기힘든 벤츠 C클래스 에스테이트~
안녕하세요 밍구입니다 벤츠의 에스테이트는 국내에서 보기 힘들죠 그 만큼 인기가 많지도 않아서 별로 없습니다 우리나라가 말이죠~ https://auctions.yahoo.co.jp/auction/l1181857385 일본에는 다양한 차량들이 존재합니다~ 특히 자동차 만큼은 우리나라보다 매물도 많고 다양하죠 상태도 좋고~ 왜건이 많은 나라이기 때문에 매물도 많은 것 같아요 실버 바디에 벤츠 C200 에스테이트입니다 2013년 3월 차량인데요 1800CC 입니다 키로수는 12만8천 이네요 웨건 형식의 차량들은 대부분... BMW나 볼보를 타죠 벤츠가 많지 않습니다~ 유럽 차량들은 웨건의 옆라인이 참 예쁜 것 같아요~ 개인적으로 핸들은 벤츠가 멋지죠~ 나름 AMG 감성 튜닝이.......
BYD 덴자 Z9 GT, 870마력 PHEV 왜건 파나메라 라이벌 등장!
안녕하세요! 최형입니다. “3개의 바퀴로도 달린다고?” 요즘 전기차 시장에서 자극적인 기능은 많이 봤지만 덴자 Z9 GT(Denza Z9 GT)는 차원이 다릅니다. BYD의 프리미엄 브랜드 ‘덴자(Denza)’의 첫 모델인데, 처음부터 유럽 시장을 겨냥한 플래그십 왜건으로 성능, 기술, 럭셔리, 특이함을 모두 쓸어 담았습니다. 주차도 예술, 드리프트도 예술! 사륜조향 시스템의 위력 Z9 GT는 후륜이 독립적으로 회전하는 사륜조향 시스템이 핵심입니다. 크랩 모드처럼 사륜을 비틀어 차선 변경을 하거나, 회전반경을 9m까지 줄여 좁은 골목에서도 유턴이 가능합니다. 후륜만 반대로 돌려 제자리 회전도 할 수 있으며, 실제 테스트에서는 타이어 하나가 터.......
V8 대신 전기모터? 604마력 E53 AMG 왜건 공개
안녕하세요! 최형입니다. 2026 메르세데스-AMG E53 하이브리드 왜건, 드디어 미국 땅을 밟습니다. V8의 퇴장이 아쉬웠던 와중, 이제는 전기 모터까지 얹은 ‘604마력’짜리 괴물 왜건을 등장 시켰고 게다가 이 차, 지금 이 시점에 미국에서 왜건을 판다? 자세히 알아 보도록 하겠습니다. 미국에서 ‘왜건’을 판다고? 1970년대 이후 미국 시장에서 왜건은 사실상 자취를 감췄습니다. SUV와 픽업이 대세인 미국에서 ‘롱 루프 세단’을 선보인다는 것 자체가 메르세데스-AMG의 도전에다 트럼프의 관세 정책 발표에 따라 최근 독일산 차량에 붙는 25% 관세 폭탄을 생각하면, 이건 정말 ‘덕후를 위한 진심’이라고밖에 설명할 수 없는것 같습니다. .......
볼보 V60 CC 크로스 컨트리 연비 특징 분석 정리 왜건 패밀리카
안녕하세요 IT 테크 블로그 인플루언서 삼돌이군입니다 오늘은 볼보 V60 CC 크로스 컨트리 연비 및 특징을 알아볼까 합니다. 이번에 소개해 드릴 것은 스웨덴 자동차 회사에서 2000년도부터 생산한 왜건 형태의 차량입니다. 유럽에서는 인기있는 디자인이지만 아쉽게도 한국에서는 아닙니다.ㅠ 그리고 오늘 근처 식당 다녀왔는데요 볼보 차량을 3대 연속으로 보고 이번 자동차도 보고 개인적으로 느낀게 생각보다 크고 괜찮다라고 느껴졌습니다 그만큼 나름 패밀리카로 나쁘지 않겠다는 생각이 들었습니다. 그럼 어떤 특징이 있는지 자세히 보겠습니다. 어떠할까? 일단 외형 디자인은 왜건 스타일로 호불호가 심한편입니다. 어찌보면 이뻐보이고.......
