보기힘든 벤츠 C클래스 에스테이트~
Post
원문 보기 →
보기힘든 벤츠 C클래스 에스테이트~
안녕하세요 밍구입니다 벤츠의 에스테이트는 국내에서 보기 힘들죠 그 만큼 인기가 많지도 않아서 별로 없습니다 우리나라가 말이죠~ https://auctions.yahoo.co.jp/auction/l1181857385 일본에는 다양한 차량들이 존재합니다~ 특히 자동차 만큼은 우리나라보다 매물도 많고 다양하죠 상태도 좋고~ 왜건이 많은 나라이기 때문에 매물도 많은 것 같아요 실버 바디에 벤츠 C200 에스테이트입니다 2013년 3월 차량인데요 1800CC 입니다 키로수는 12만8천 이네요 웨건 형식의 차량들은 대부분... BMW나 볼보를 타죠 벤츠가 많지 않습니다~ 유럽 차량들은 웨건의 옆라인이 참 예쁜 것 같아요~ 개인적으로 핸들은 벤츠가 멋지죠~ 나름 AMG 감성 튜닝이.......
Related Posts
3 posts
이런 차가 있는지도 모른다는 '제네시스 이 모델'
이런 차가 있는지도 모른다는 '제네시스 이 모델' 제네시스가 한참 브랜드 라인업을 확장하던 시기에 이 차가 만들어졌습니다. 조금은 낯선 선택지를 내놓게 되는데요. 제네시스도 이를 모를 리 없지만 국산차 시장은 해치백과 왜건의 무덤이라는 말이 있을 정도로 비주류 차량인데 이 차를 구태여 내놓게 되죠. 그 주인공은 바로 G70 슈팅 브레이크입니다. 세단 중심이던 라인업에 왜 굳이 이 왜건 형태를 선택했을까요? 이 질문에 대한 대답은 의외로 간단했습니다. 이미지와 감성을 동시에 잡기 위해서였죠. SUV가 대세인 시장에서 남들과 다른 선택을 원하는 소비자들을 위한 상품이었습니다. 하지만 결과적으로 판매량이 처참하기.......

"연비와 공간 다 잡았다?" 캠핑 좋아하는 아빠들 난리 났다는 '이 차'의 정체
이게 왜건이야 SUV야? 토요타의 역대급 승부수 여러분, 혹시 '크라운'이라는 이름을 들으면 어떤 이미지가 떠오르시나요? 아마 대부분 중후한 세단을 먼저 생각하실 텐데요. 이번에 토요타가 그 고정관념을 완전히 깨버리는 모델을 공개했습니다. 바로 크라운 에스테이트(Crown Estate)입니다. 처음 사진을 봤을 때 "와, 디자인 진짜 잘 뽑았다"라는 생각이 절로 들더라고요. 왜건의 실용성과 SUV의 강인함을 절묘하게 섞어놨는데, 이게 묘하게 매력적입니다. 특히 요즘처럼 차박이나 캠핑을 즐기는 분들이라면 눈이 번쩍 뜨일 만한 요소들이 가득합니다. 과연 어떤 매력이 있길래 벌써부터 난리인지, 하나씩 짚어보겠습니다.......

"신차 소식 잠잠하더니.." 제네시스 G90 윙백 왜건 공개
"신차 소식 잠잠하더니.." 제네시스 G90 윙백 왜건 공개 안녕하세요. 자동차 전문 인플루언서, 블로거 범범입니다. 요즘 국산 신차 소식이 조용하다고 느껴질 때쯤, 제네시스가 꽤 강한 임팩트를 던졌습니다. 바로 제네시스 G90 윙백 콘셉트입니다. 기존 플래그십 세단 G90을 기반으로 하면서도, 온전히 다른 차급처럼 보일 정도로 새로운 차체 형태를 보여준 모델인데요. 뻔한 왜건이 아니라, 고급 세단과 슈팅브레이크, 그리고 퍼포먼스 감성을 동시에 담은 새로운 방향성이라는 점에서 많은 이목을 끌고 있습니다. 1. 세단을 넘어선 비율, '윙백'이라는 새로운 해석 제네시스 G90 윙백의 대표적인 특징은 차체 비율입니다.......


