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컵홀더만 12개! 디 올 뉴 싼타페 MX5 캘리그래피 2WD 실내 리뷰
생각보다 빠르게 찾아왔다. 지난 8월 16일 처음 선보인 신형 싼타페 이야기 입니다. 새로운 모델이 발표될때 마다 역시나 차는 신형이 진리이고 디자이너의 감각을 무시할 수 없음을 매번 경험하고 있지만 사실 이번 디 올 뉴 싼타페는 그 시간이 좀 더 오래 걸릴 줄 알았는데요. 아... 글쎄 요즘 길에서 보이는 싼타페가 이뻐보이기 시작한거 있죠. 그래서 다시 지난번 시승할때 찍었던 싼타페 사진들을 보니... 이뻐... 아주 세련되고 이뻐... https://blog.naver.com/contac2/223230257169 그래서 오늘은 지난번 포스팅에서 조금 부족했던 실내 인테리어를 좀 더 자세하게 살펴보는 시간을 갖도록 하겠습니다. 본 차량은 싼타페 2륜구동 캘리.......
싼타페 하이브리드 시승기(MX5)
2023년 올해의 마지막 #시승차 로서 마지막 #시승기 입니다. 오늘부터 시승하는 투싼 페이스리프트 차량이 있지만, 내년까지 타야하는 관계로, #싼타페하이브리드 시승차가 올해의 마지막 시승차, 투싼 페이스리프트 시승차는 내년의 첫 시승차가 되겠습니다. 마지막 시승기니 기분상 간단명료하게 가겠습니다. 지난 9월, 이미 #싼타페풀체인지 모델을 시승한 바 있습니다. 그때는 순수 내연기관 모델인 #싼타페 2.5T 모델이었고, #현대자동차 중에 손에 꼽는 극찬을 한 차량입니다. 그리고 이번에 시승한 차량은 #5세대싼타페 #하이브리드 모델. 현대차가 내연기관차와 친환경차량의 구분을 두지 않은 것은 오래되었습니다. #싼타페풀체인지 모.......
9,000rpm로 표효하는 포르쉐 911 GT3의 배기음
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 내연기관의 고RPM이 뿜어내는 소리는 정말 매력있습니다. 물론 환자들 입장에서 말이죠. 제가 현재 GR86을 타고 있고, 친한 동생들이 MX-5를 타고 있지만, 이 아이들을 타 보면 과급 차량들과 다른 맛이 있습니다. 쥐어짜는 맛? 쮜어짜는 끝에 전해주는 강렬한 펀치력? 소리와 리스펀스 및 파워가 동조되는 느낌을 전해주기 때문에 마약같은 묘한 매력에 빠져들 수 밖에 없습니다. 자연흡기 고RPM의 끝판왕이라면 역시 빠르쉐죠. 빠르쉐 중에서도 GT3. 사우스 다코타에서 울부짖는 포르쉐 911 GT3의 메아리를 한번 들어보실까요? 포르쉐 911 GT3가 사우스.......
머스탱을 뒤로하고 로켓 버니로 만든 마쯔다 MX-5 미아타
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 미국인들은 다기통, 대배기량, 오버사이즈 등 자동차에 있어서는 모두 큰 것을 좋아하는 편인데요, 그럼에도 불구하고 몸을 겨우 구겨넣어야 차에 탈 수 있는 마쯔다 MX-5를 굉장히 좋아하는 것은 굉장히 특이한 점입니다. 모터트렌드가 이번에 다룬 마쯔다 MX-5의 경우도 전형적인 미국차인 머스탱을 타다가 완전 반대편의 성향과 크기를 가진 마쯔다 MX-5로 넘어온 차주의 차량입니다. JDM 처음 입문한 오너의 차량 치고는 너무 예쁘게 꾸민 것 같습니다. 물론 10년이란 시간이 필요했다고는 하지만 말이죠~ 머슬카의 세계를 떠나 마쯔다의 클래식 MX-5 로드.......
