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포르쉐 911 카브리올레와 BMW M4가 만났다! 누가 더 빠를까?(ft. 광주 야간 드라이브)
포르쉐 911 카브리올레와 BMW M4가 만났다! 누가 더 빠를까?(ft. 광주 야간 드라이브) 얼마 전 911을 구입한 친구 녀석의 회사가 확장 이전을 했다는 소식을 듣고 사무실, 공장 구경도 할 겸 광주 야간 드라이브를 하기 위해 포르쉐 911 4S 카브리올레와 BMW M4 컴페티션이 만나게 되었습니다. 두 차종은 브랜드가 다르지만 지향하는 방향성이 같은데요. 달리기를 위해 만들어진 차량이지만 요즘에는 스포츠 DNA를 갖고 태어난 차라 할지라도 대중성을 위해 스포츠성과 컴포트함이 공존하는 것 같습니다. 이번 콘텐츠에서는 친구와 함께 광주에서 야간 드라이브를 하며 두 차종의 성능에 대해 비교를 해볼 텐데요. 과연 누가 더 빠를까요? M4 VS .......
포르쉐 카이엔, 2030년대까지 내연기관, 하이브리드, 전기차 3가지 병행 예정
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 어제 포르쉐가 EV 전략을 수정한다는 발표를 전해드린 바 있습니다. 어제 발표에 이어 포르쉐는 오늘 베스트셀러 카이엔의 내연기관 버전을 2030년 이후에도 판매를 지속할 예정이며, 내년부터 전기차를 포함해 향후 2030년대에도 3가지(내연기관, 하이브리드, 전기차) 파워트레인으로 판매될 예정이라고 밝혔습니다. 포르쉐는 2030년 이후에도 내연기관 및 하이브리드 파워를 갖춘 카이엔을 계속 제공할 예정이며, 이는 가장 인기 있는 모델인 SUV가 2030년대가 시작되더라도 세 가지 파워트레인을 모두 제공하게 된다는 것을 의미합니다. 포르쉐는 작년에 대.......
로드앤트랙의 2025 메르세데스 AMG GT 63 S E 퍼포먼스 시승기
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 작년 8월 메르세데스는 8년만에 2세대 AMG GT를 선보인 바 있습니다. 스포츠 쿠페보다는 그랜드 투어러로 컨셉을 전환하면서 2세대 AMG GT는 적재 공간을 확보하기 위해 2+2 시트를 갖춘 그랜드투어러로 변신하였습니다. 출력은 향상되었지만 중량이 상당히 무거워졌습니다. 2025 메르세데스 AMG GT 63 S E 퍼포먼스 쿠페는 플러그인 하이브리드(PHEV)를 갖춘 완벽한 성능의 모델로써 805마력, 144.5kg·m의 힘을 발휘하면서 역대 가장 빠른 가속력을 자랑하는 AMG 로드카로 변모했습니다. 몇 일전 글로벌 시장에서 미디어 시승차가 동시에 풀리면서 시승기가 다.......
포르쉐, 전기차 수요 둔화에 따라 EV 전략 수정
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 최근 예상 밖의 전기차 수요 둔화에 따라 몇년 전 서둘러 전기화 계획을 발표한 자동차 제조사들이 당황하고 있습니다. 특히 전기차 판매 부진으로 인해 경영 상황에 직격탄을 맞고 있어 전기화의 속도 조절과 대안 마련에 고심하고 있습니다. 특히 이런 상황의 심각성을 인지한 메르세데스 벤츠는 올 2월 그들의 전기화 계획을 전면 백지화한다고 발표하며 전기화 속도 조절을 처음으로 선언한 브랜드가 되었습니다. 메르세데스 벤츠에 이어 포르쉐 역시 전기차 수요 둔화에 따라 경영 전략 수정에 나섰습니다. 포르쉐는 전기화 전환이 예상보다 오래 걸릴 것.......
