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레카로를 파산에 이르게 한 '주요 계약 손실'의 계약 당사자는 과연 어떤 회사일까?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 몇일 전 자동차 관련 기업들의 잇따른 파산 신청 소식을 전해드린 가운데 레카로의 파산 신청은 자동차 시장에 큰 충격을 전해줬습니다. 레카로가 파산 신청을 한 원인은 여러가지가 있습니다만, 그 중에 '주요 계약 손실'이라는 워딩이 눈에 들어온 것은 저 뿐만이 아니었나 봅니다. 이제 레카로의 파산 신청을 두고 이 '주요 계약 손실'을 초래한 계약 당사자가 어떤 회사인가요 호사가들의 관심이 집중되고 있는 가운데, The Drive는 그 호사가들의 하나가 되기를 자청했습니다. 지금부터 The Drive가 분석한 '주요 계약 손실.......
아우디, 중국 출시 예정 합작 전기차에 4개 링 로고 삭제 예정
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 상당히 의미심장한 이슈가 생겼습니다. 중국 기업과 합작하여 중국 시장에 전기차 9개 모델을 출시하기로 한 아우디가 이 차량들에 자사의 로고를 사용하지 않을지도 모른다는 소식입니다. 호사가들에 의해 다양한 해석이 나올 수 있는 조치라 생각되는데요, 아우디 단독으로 생산된 차량이 아니기 때문에 그만큼 자신있게 개런티를 할 수 없다, 혹은 그 정도의 퀄리티를 보장하기는 싫다, 브랜드 철학보다는 수익을 쫓는 합작이다... 등으로 해석될 여지가 많아보이는 소식입니다. 중국 기업과 합작하여 만든 자동차는 아우디라는 브랜드의 가치를 떨어뜨릴 수.......
아우디, 메르세데스에 이어 전기차 완전 전환 계획 유보 대열에 동참
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 이제 점점 현재의 전기차 현실을 인정하는 분위기입니다. 메르세데스 벤츠에 이어 아우디 역시 신속한 전기차 전환 계획을 철회하고, 내연기관 자동차 생산 중단 일정에 대해 유연한 대처를 천명하고 나섰습니다. 원래 아우디의 계획은 2033년까지 완전 전기차로 전환하는 것이었지만, 아우디는 이제 '유연성'을 발휘하겠다고 천명했습니다. 자동차 제조업체들이 몇 년 전 야심차게 세웠던 전기차 목표를 하나둘씩 후퇴하고 있습니다. 아우디는 가장 최근에 내연기관 자동차의 판매가 예정된 종료일 이후에도 계속될 수 있음을 인정했습니다. 2021년.......
지금의 포르쉐 911은 너무 크지 않나? 포르쉐 스스로도 그렇게 생각합니다
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 제가 요즘 대부분의 블로그 포스트에서 SUV의 선호 현상과 차량 대형화 추세에 대해 언급하고 있습니다. 차량 대형화는 여러가지 문제를 파생시키는데요, 특히 스포츠카의 경우 스포츠카의 본질과 멀어지고 있다는 것이 문제의 본질입니다. 스포츠카는 아니지만 퍼포먼스카의 대명사로 불리는 BMW M5가 이번 신형에서 공차중량이 2.5톤에 가깝다는 사실은 충격에 가깝습니다. 경량 스포츠카의 대명사 로터스가 전기차 브랜드로 전환하면서 이제는 더 이상 스포츠카의 본질 중 하나에 충실하는 스포츠카를 거의 볼 수가 없다는 사실은 자동차 마니아로써 매우 안.......
