내연기관금지
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EU(유럽연합), 2040년 이후에도 내연기관 차량 허용한다
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 멀게만 느껴지던 유럽연합의 내연기관 신차 등록 금지 시한인 2035년이 불과 10년 앞으로 다가오자 희망 혹은 목표의 현실성이 현저히 떨어진다는 것을 인지하고 자동차 제조사들이 이 조치에 대해 공개적으로 클레임을 제기하기 시작했습니다. 그럼에도 불구하고 EU는 기존 방침을 철회할 생각이 없음을 분명하게 밝힌 바 있습니다. 이런 가운데 EU가 예상과 다르게 기존의 결정을 뒤집고 2040년 이후에도 내연기관 차량을 허용하는 결정에 임박했다고 Motor1이 보도했습니다. 이 소식은 신규 내연기관 차량 판매가 당분간 금지되지 않을 가능성이 점점 높아.......
내연기관 판매 금지를 연기하려는 영국, 당기려는 볼보
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 공교롭게도 오늘 탄소 중립과 관련한 자동차 정책에 있어서 영국과 볼보가 서로 다른 방향의 행보를 보이는 뉴스를 내보내, 보는 이들로 하여금 헷갈리게 만들고 있습니다. 영국에서는 정부가 이미 공언했던 2030년 내연기관 판매 금지 조치를 연장하는 방안을 고려 중이라는 소식이 들려왔고, 볼보는 2024년초까지 디젤 차량 생산을 중단하고, 2030년까기 완전 전기 자동차를 만들 것이며, 2040년까지 기후 중립을 달성하겠다는 목표를 천명하였습니다. 영국은 브렉시트를 한 마당이라, 유로존과 공조를 맞출 필요가 없어서 의사결정에서는 좀 더 유연성.......
마쯔다는 전기화가 MX-5 미아타를 망치도록 하지는 않을 것입니다.
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 요즘 자주 등장하네요. 마쯔다 MX-5 이야기입니다. 이렇게 자주 MX-5가 기사에 등장하는 것 보면, 역시 MX-5는 밀리언셀러로써 입지가 매우 탄탄하다는 방증이 아닐까 싶습니다. 사실 이런 정도의 확고한 포지셔닝을 가진 자동차는 거의 없는데, 합리적 가격의 경량 로드스터라는 이미지가 너무나 확고하여 대중들의 기대 역시 그만큼이나 크고 대단한 것 같습니다. 요즘은 전기화 시대를 맞이하여, 전기차의 무거운 중량이 MX-5가 가진 경량이라는 아이덴티티를 훼손하지 않을까 하는 우려를 많이들 하고 있는 것 같습니다. 이런.......
