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기아 첫번째 전동화 세단, 기아 EV4

기아 첫번째 전동화 세단, 기아 EV4

#기아 첫번째 전동화세단 #EV4 실물을 보고 왔습니다 #EV6 와 #EV3 중간즈음 그 어딘가에 위치한 첫인상은 기아 디자인의 방향성을 보여주는 것 같네요 세로형 #스몰큐브 형태의 LED헤드램프는 더욱 날렵해졌구요 DRL 은 가는 선들이 꺾여있는데 날카로움과 바다라인과 조화가 좋습니다 세단과 헤치백 두가지 타입이 있는데요 일단 현장에서는 세단을 확인해 볼 수 있었습니다 전에 없던 패스트백 형태의 날렵한 세단 모습이죠 한동안 적응시간이 필요할 것 같은 부분입니다 세로형 테일램프 덕분에 면이 넓어 보이는데요, 테일라이트를 가로라인으로 가늘고 길게 연결하는 형태도 좋아 보입니다 순간 #타스만 앞모습이 살짝 보이기도 했습니다 헤.......

대형 전기SUV 시장 지각변동, 현대 아이오닉9 AWD 캘리그래피

대형 전기SUV 시장 지각변동, 현대 아이오닉9 AWD 캘리그래피

#아이오닉9시승기 입니다 내외관은 이미 경험했는데 막상 시승해보면 어떨지 궁금했었거든요.. 특히 2,3열 승차감~ 외관은 #코나 #그랜저 #스타리아 모습이 연상되는데 보다 자연스럽고 완성도 높아 보입니다 4륜(성능형, Htrac2, 21인치) li-ion 610V 180.9Ah 110.3kWh 315kw/428ps 700nm 4.1km/kwh -urban 4.4 -highway 3.7 501km -urban 544 -highway 449 2,675kg(6인승) #아이오닉9가격 은 9,407만원 입니다 (6인승 AWD 캘리그래피 성능형 풀옵션) 제로백은 약5.02초 정도 되네요~ 큰 덩치과 무게를 감안하면 나름 날렵하죠^^ 전장 5,060mm 전폭 1,980mm 전고 1,790mm 축거 3,130mm 휠은 21인치로 타이어는 285-45-21 보기에는 정말 좋은데.........

기아 더뉴 K8 하이브리드 시그니처 풀옵션 시승기

기아 더뉴 K8 하이브리드 시그니처 풀옵션 시승기

#신형K8하이브리드시승기 입니다 #페이스리프트K8 이구요 수평과 수직의 조화를 강조한 디자인은 해외브랜드에서 먼저 했지만 기아만의 느낌을 담아 잘 녹여낸듯 합니다 #K8하이브리드제원 은 I4 turbo hybrid 1,598cc 47.7kW 264Nm 27.0kg.m 235ps 198ps 35.7kg.m FF 6speed ㅍ length 5,050mm width 1,880mm height 1,480mm w.base 2,895mm 1,620kg 입체감이 더해진 테일램프와 좀더 과감한 라인이 인상적인 범퍼는 후면부에도 강인함과 고급감을 높였습니다 이전 모델과 별 차이가 없는 것처럼 보이지만 막상 두 차량을 나란히 비교하면 확실히 입체감과 강인해보이는 선과면에서 차이가 납니다 립스포일러가 별도로 필요 없을 정도로 기능적.......

제네시스 GV80 페이스리프트, GV80 2.5터보 AWD 시승기

제네시스 GV80 페이스리프트, GV80 2.5터보 AWD 시승기

#제네시스GV80페이스리프트 #제네시스GV80시승기 입니다 큰 틀에서 디자인은 유지하고 앞뒤 범퍼의 디테일 그리고 실내를 중심으로 상품성 개선이 진행된 #부분변경 #페이스리프트 모델입니다 MLA헤드램프(Micro Lens Array)와 이중 메쉬구조로 바뀐 크래스트그릴 덕분에 앞쪽안 한결 잘 정리된 느낌이 좋습니다 신규 디자인된 22인치 휠도 참 잘어울리죠~ #제네시스GV80제원 은 I4 T-GDi 2,497cc 304ps 43.0kg.m 8speed AWD 8.3km/l -도심 7.4 -고속 9.7 #제네시스GV80가격 9,210만원 (시승차량 옵션 포함) 전장 4,940mm 전폭 1,975mm 전고 1,715mm 축거 2,955mm 휠은 22인치구요 타이어는 265-40-22 차량 크기엔 괜찮지만 파워트레인을 감안하.......