조선 디펜더, 풀체인지 신형 2024 디올뉴 싼타페 드디어 완전 공개(실시간)By 자유로의 꿈 | 2023년 8월 10일 | 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 풀체인지되어 5세대(코드네임 MX5)로 진화하여 조선 디펜더라 불리는 현대 2024 디올뉴 싼타페가 10분 후인 18시에 드디어 완전히 공개될 예정입니다. 얼마 전 2024 디올뉴 싼타페가 부분 공개되었을 때, 박시 스타일에 대해 호평과 비판이 엇갈렸었는데요, 글로벌 시장에서는 비교적 호평, 내수 시장에서는 비판 의견이 많았습니다. 리어가 디자인을 하다만 것 같은 느낌이 없지 않지만, 그래도 개인적으로는 다양성에 따른 선택의 폭이 확장되는 점과 실용성의 관점에서 호평하는 입장입니다. 호평이든 악평이든 많은 관심을 뚫고 완전 공개되는 2024 디.......싼타페(73)2024싼타페(20)2024디올뉴싼타페(13)풀체인지신형2024디올뉴싼타페(4)풀체인지싼타페(6)신형산타페(2)2024신형싼타페(8)2024풀체인지싼타페(4)디올뉴싼타페(28)신형디올뉴싼타페(2)풀체인지디올뉴싼타페(1)5세대싼타페(8)MX5싼타페(4)5세대신형싼타페(3)MX5신형싼타페(2)MX5풀체인지싼타페(1)현대자동차(263)현대차(115)현대(211)현대싼타페(22)현대디올뉴싼타페(1)디지털월드프리미어(1)2024디올뉴싼타페디지털월드프리미어(1)싼타페월드프리미어(1)싼타페디지털월드프리미어(1)디올뉴싼타페월드프리미어(1)디올뉴싼타페디지털월드프리미어(1)2024디올뉴산타페월드프리미어(1)2024디올뉴산타페완전공개(1)풀체인지 신형 2024 디올뉴 싼타페 디지털 월드 프리미어By 자유로의 꿈 | 2023년 8월 8일 | 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 드디어 이번에 풀체인지된 신형 싼타페, 2024 디올뉴 싼타페의 디지털 공개 일정이 확정되었습니다. 우리 시간으로 8월 10일(목) 18시, 미국 동부 표준시로 오전 5시입니다. 현대자동차는 2024 디올뉴 싼타페의 디지털 월드 프리미어 일정을 공개하면서, 짧은 티저도 함께 공개하였습니다. 물론 차는 하나도 안보입니다.ㅎ 이 날 2024 디올뉴 싼타페의 가격을 비롯한 세부사항이 전부 공개되면서, 예약판매도 이루어질 전망인데요, 갑작스런 급격한 디자인 변경으로 우리나라는 물론 전 세계 자동차 업계가 주목하고 있는 2024 디올뉴 싼타페의 속살이 어.......싼타페(73)2024싼타페(20)2024디올뉴싼타페(13)2024풀체인지신형싼타페(1)현대자동차(263)현대차(115)현대(211)풀체인지신형2024싼타페(2)풀체인지신형2024디올뉴싼타페(4)현대자동차, 모빌리티용 AI 개발을 위해 테슬라 오토파일럿 칩 디자이너와 손잡아...By 자유로의 꿈 | 2023년 8월 5일 | 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 현대자동차의 공격적 행보가 또 하나의 새로운 뉴스를 알렸습니다. 현대자동차가 인공지능 반도체 회사에 투자하면서 모빌리티용 AI 분야에 진출한다는 소식인데요, 보스턴 다이내믹스 인수에 이은 연타석 홈런이군요. 로봇과 인공지능이라...... 놀라운 것은 삼성이란 이름의 등장입니다. 총 1억달러 규모의 투자에서 현대자동차 그룹이 5천만 달러를 투자하고 나머지 5천만 달러를 삼성이 주도하는 펀드가 투자했다는 점입니다. 국내 대기업 2곳이 연합하여 투자했다는 점이 매우 이채롭습니다. 단신으로 넘어가기에는 심상치않은 거대한 움직임이 느껴.......현대자동차(263)현대차(115)현대(211)모빌리티(22)AI(254)인공지능(271)테슬라(134)오토파일럿(2)삼성(468)텐스토렌트(1)항공모빌리티(1)AAM(2)엔비디아(74)CHATGPT(33)카탈리스트펀드(1)짐켈러(1)자율주행(52)보스턴다이내믹스(2)앱티브(2)아이오닉6(36)EV9(71)플라잉카(5)제네시스 G70 단종 결정. 스팅어에 이은 스포츠세단의 종말By 자유로의 꿈 | 2023년 8월 2일 | 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 아쉬운 소식 전하게 되었습니다. 제네시스 G70이 한세대 만에 단종된다는 소식인데요, 중앙일보 발 기사로 해외 매체 여러 곳에 기사가 송고되고 있습니다. 단종의 원인은 판매 부진이 이유라고 하는데요, 조금 더 깊이 들어가보면 사이즈업 되는 자동차 시장의 추세와 그에 따른 세그먼트 간의 간섭과 혼동도 그 이유 중의 하나로 보입니다. 차들이 전부 자꾸 커지니까 말이죠. 스팅어에 이어 G70까지 스포츠 세단은 역시 현대 기아가 잘 할 수 없는 영역이었을까요? 해외 매체 2곳의 기사를 스크린 해 보겠습니다. 제네시스 G70, 단 한 세대만에 단종 낮.......제네시스(195)G70(9)현대(211)현대차(115)현대자동차(263)G70판매부진(1)RN2(1)G70슈팅브레이크(2)GV70(32)세단(34)SUV(278)기아(279)스팅어(16)스포츠세단(7)크로스오버(92)쿠페(32)스포츠쿠페(8)조선M4(1)조선AMGGT(1)G70단종(1)First20212223242526Last