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17년 준대형차 판매 결산(feat.그랜저)

마틴의 베타북스|2018년 1월 5일

지난해 준대형차 시장은 아무런 변화가 없었습니다. 그랜저의 독주였죠아슬란 ㅂㅅ. 콩--진호--라인들은 더욱 퇴보했고, 그랜저는 현대차그룹몽구님의 지원을 바탕으로, 한 달에 거의 1만 대씩, 약 13만 대가 팔려나갔습니다.그랜저는 네임 밸류가 큰데, 한 예로 그랜저 타시는 분들의 이야기를 들어보면 모두 다 각그랜저 시절의 그랜저를 타던 사람들금수저처럼 되고 싶어 샀다고 하더라고요. 그런 이름값에다가 꽤 괜찮게 나왔으니 안 팔릴수가 없죠. 이제 K7을 한 번 보면, 디자인 면에서는 옆 라인을 빼면 그랜저보다 예뻐요. 그런데 흉기의 ㅈ같은적서차별과 이름값 때문에 안 팔린 것이죠. 그래도 출시 2~3년 차의 모델치곤 5만 대 가까이 팔았으니 이 정도로 칭찬해 줍시다. ㅈ같이안 팔린 SM7을 보면, 임팔라보다

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News Scrap: 왕촨푸 회장도 배터리 연구원 출신…R&D 인력 현대차 1.6배

북둥둥의 이글루입니다|2017년 12월 2일

왕촨푸 회장도 배터리 연구원 출신…R&D 인력 현대차 1.6배http://news.jtbc.joins.com/article/article.aspx?news_id=NB11322403 줌국 BYD 전기차 회사.. 곤보다 더 앞선 전기차 선두주자? 중국에서 모든 부품을 직접 개발하고 만드는 구조로13년만에 테슬라, 닛산을 넘었다?. 2017.9.29 기사 비야디의 전기차 혁신 전략 4가지 ① 모터·시트 등 전 부품 직접 생산 ② 자가용·버스·화물선적차까지 바퀴 다는 모든 분야 전기차 개발 ③ 기술 혁신은 542 전략으로 ④연구원 1만6000중국의 미래 선전을 가다 ④ 전기차 세계 1위 비야디왕촨푸 회장지난달 10일 중국 광둥성 선전시 소재

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동방신기 오빠들 현대자동차 탔다 ㅋㅋㅋ

Blissful Ignorance|2012년 8월 13일

으앙 뒤돌아보는 두 사람 모습 너무 사랑스러움 ♥ SM 박람회 후기 쓸 때 이 자동차에 대해서 쓰는 걸 까먹었는데, 에셈이 뭔일로 전시회에 차를 두 대나 갖다놨나 했는데 현대차랑 협업이었던 게로군 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어쩐지 박람회에 삼성 스마트 TV도 있고 KB 국민카드도 있고 그렇더라ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 왜 차를 보고는 그런 생각을 못했을까 ㅋㅋㅋㅋ;;; 이와중에 오빠들 차에 탄 이쁜 사진이 생겨서 행복할 뿐인 나는 매우 단순한 바수니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

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