페라리296GTB
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V10을 버리는 대신 V8로 1만rpm을 얻은 람보르기니
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 람보르기니가 V10을 버리고 하이브리드로 가면서, V10과의 아쉬운 작별을 V8의 10,000rpm으로 보상한다고 합니다. 새로운 '634' 슈퍼카는 도로에서 가장 빠르게 회전하는 8기통과 축류 전기 모터의 부스트를 통해 거의 800마력을 얻습니다. 람보르기니 우라칸의 후속 모델에는 양산차 중 가장 강력하고 최고 회전수를 자랑하는 V8 엔진이 탑재될 예정입니다. 신형 페라리 296 GTB의 라이벌인 코드명 634은 앞서 Autocar가 보도한 대로 8월에 공개될 예정이며, 연말에 출시될 예정입니다. 플러그인 하이브리드 파워트레인을 탑재할 예정이며, 그 중심.......
카앤드라이버가 테스트한 2023년 가장 빠른 차들
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 가장 빠른 자동차 뉴스를 전하는 사냥꾼이 가장 빠른 차들을 소개하게 되었습니다. 미국의 카앤드라이버가 2023년에 테스트한 차량들 중 제로백이 가장 빠른 차들을 리스트업했네요. 이 리스트에 이름을 올리기 위해서는 제로백이 최소한 3.0초는 되어야 한다고 합니다. 그러면, 제로백을 3초 이내로 끊는 총알같은 차들은 어떤 차가 있었을까요? 2023년에 테스트한 가장 빠른 차들 이 리스트에 이름을 올리려면 제로백을 3초 이내로 질주해야 합니다. 고인이 된 윌포드 브림리의 말을 빌리자면, 우리는 자동차를 테스트하고 자주 테스트합니다. 크라이슬.......
페라리 296GTB 제로백 가속 테스트 및 제동 테스트
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 카앤드라이버가 역사를 자랑하는 테스팅 허브를 통해 페라리 296GTB를 테스트했습니다. 테스트 결과, 카앤드라이버가 테스트한 가장 빠른 후륜구동차량이라는 타이틀을 얻은 페라리 296GTB. 카앤드라이버의 테스트 결과를 살펴보기 전에, 얼마 전에 제가 포스팅한 페라리의 네이밍 규칙을 통해 296GTB란 이름이 비밀을 먼저 풀어보고 갈까요? 페라리 296GTB는 여러가지 네이밍 규칙 중 (엔진 배기량 + 실린더 수)의 규칙에 따라 작명된 이름입니다. 296GTB의 엔진은 Tipo F163엔진으로 배기량 2,992cc에 뱅크각 120°의 V6 트윈터보 엔진입니다. 따라서, 배기량.......
맥라렌 최초의 하이브리드, 아투라 리뷰
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 탑기어에서 맥라렌의 스포츠 시리즈 2세대 모델 아투라 리뷰가 올라왔습니다. 맥라렌 최초로 하이브리드 파워트레인을 탑재하고 e-LSD를 장착하여 570S의 후속인듯 아닌듯한 것이 바로 맥라렌 아투라입니다. 맥라렌은 모터스포츠의 정점에 있는 F1에서 역사를 써왔던 브랜드로써, 맥라렌 오토모티브가 F1에서의 기술과 노하우를 녹여서 공도용 맥라렌을 만든다는 자부심을 가지고 있죠. 그런 맥라렌이 이번에 새롭게 하이브리드로 출시한 맥라렌 아투라가 어떤 슈퍼카인지 지금부터 탑기어의 리뷰를 통해 살펴보시겠습니다. 맥라렌 최초의 V6 하이브.......
