Posts
131 posts
기아 타스만 vs KGM 무쏘 Q300 2026년 국산 픽업트럭 전쟁의 서막
대한민국 자동차 시장에서 '픽업트럭'이라는 장르는 오랫동안 한 브랜드의 독무대였습니다. 바로 쌍용자동차, 지금의 KGM이죠. 무쏘 스포츠를 시작으로 액티언, 코란도, 그리고 지금의 렉스턴 스포츠 칸에 이르기까지 쌍용 픽업트럭은 "세금 혜택을 받는 가성비 좋은 다목적 차량"이라는 타이틀을 거머쥐며 시장을 지배해왔습니다. 하지만 독점은 영원할 수 없는 법. 드디어 판을 뒤흔들 강력한 도전자가 등장했습니다. 바로 기아자동차의 첫 정통 픽업, 기아 타스만입니다. 여기에 질세라 KGM 역시 전설의 귀환을 알리며 쌍용 무쏘의 후속 격인 프로젝트명 'Q300'을 준비하고 있습니다. 오늘은 2025년 출시를 한.......
"침체됐던 국내 픽업트럭 시장, 화려하게 부활하다!" 타스만과 무쏘 EV가 이끈다
침체됐던 국내 픽업트럭 시장, 화려하게 부활하다! 한동안 잠잠했던 국내 픽업트럭 시장이 심상치 않습니다. 판매량이 쭉쭉 늘면서 6년 만에 제대로 반등에 성공했다는 소식인데요. 특히 '아빠차'로 불리는 패밀리카 수요가 픽업트럭 시장의 성장을 견인하고 있다는 점이 흥미롭습니다. 예전에는 픽업트럭 하면 왠지 상용차 이미지가 강했는데, 이제는 가족들과 함께 캠핑도 가고, 짐도 넉넉하게 실을 수 있는 다재다능한 '가족용 차량'으로 이미지가 완전히 바뀌고 있는 것 같습니다. 픽업트럭, 왜 갑자기 잘 팔리는 걸까? 올해 1월부터 10월까지 국내 픽업트럭 판매량은 총 2만 2,358대라고 합니다. 작년 같은 기간보다 무.......
토요타 하이럭스, 픽업 시장의 판도를 뒤흔들 혁신의 바람 일으킬까?
토요타, 새로운 하이럭스로 픽업 시장에 도전장을 내밀다 토요타가 차세대 하이럭스를 공개하며 글로벌 픽업트럭 시장의 뜨거운 관심을 받고 있습니다. 오랜 시간 동안 유지해온 전통적인 디자인을 기반으로 하면서도, 첫인상은 이전 모델과는 확연히 다른 방향성을 제시합니다. 마치 익숙함 속에 숨겨진 파격이라고 할까요? 이번 하이럭스의 변화는 꽤나 흥미롭게 다가옵니다. 사이버 스모(Cyber Sumo) 컨셉? 토요타는 새로운 외형 콘셉트에 '사이버 스모(Sumo)'라는 독특한 별칭을 붙였습니다. 강렬하게 다듬어진 전면 그릴, 날렵하게 가늘어진 헤드램프, 그리고 전기차 특유의 막힌 라디에이터 패널까지, 하이럭스는 익숙한 형태 속.......
출시된 지 얼마나 됐다고... 기아 타스만 벌써 디자인 바뀐다?
기아의 첫 글로벌 전략 픽업트럭인 타스만이 출시 직후부터 디자인 개편 가능성이 제기되고 있습니다. 보통 신차는 출시 후 3~4년 뒤 부분 변경을 진행하지만 타스만은 이례적으로 출시 6개월 만에 리디자인 검토 소식이 나오고 있는 상황인데요. 단순 루머를 넘어 기아 내부 관계자들의 직접적인 언급까지 이어졌다는 점에서 더욱 주목해야 합니다. 타스만은 기아가 본격적으로 픽업 시장에 뛰어들기 위해 준비한 전략 모델이었지만 초반 반응은 기대에 미치지 못했습니다. 박스형 전면부 디자인과 투박한 비율에 대한 현지 소비자들의 호불호가 컸고 특히 호주 시장에서는 “어색하다”, “강인함이 부족하다”는 의견이 꽤나 있습니다. 호주 내.......
