고급세단

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한때 동경했지만 800만 원으로 떨어져 버린 '고급 세단'

한때 동경했지만 800만 원으로 떨어져 버린 '고급 세단'

한때 동경했지만 800만 원으로 떨어져 버린 '고급 세단' 저도 어렸을 적 이 차를 도로에서 보면 아버지께 저 차는 무슨 차냐고 물어봤던 기억이 있습니다. 커다란 세로형 그릴에 각진 차체, 그리고 도로 위를 평정하는 압도적인 존재감. 누가 봐도 고급 세단이었죠. 이 이야기의 주인공은 크라이슬러 300C입니다. 자동차에 관심이 많으신 독자분들이라면 이 차가 어떤 차량인지 아시겠지만 어쩌면 처음 접하시는 분들도 계실 것 같은데요. 지금이야 기억 속에 희미해진 모델이지만 과거에는 아메리칸 럭셔리 세단의 상징과도 같았던 고급 세단으로 실제 출시 당시 가격도 만만치 않았었죠. 분명 경제적 여유가 있으신 분들이 탔던 자동.......

S 클래스 이름까지 따라 했다는 '고급 세단', "근데 성능이 미쳤는데..?"

S 클래스 이름까지 따라 했다는 '고급 세단', "근데 성능이 미쳤는데..?"

S 클래스 이름까지 따라 했다는 '고급 세단', "근데 성능이 미쳤는데..?" 저 역시도 처음 들었을 때 웃음이 나더군요. Maextro S800. 누가 봐도 이름만 봤을 때 떠오르는 작명이죠? "이거 너무 노골적으로 따라 한 거 아냐?"라는 반응들이 나오는 건 어쩌면 당연한 것 같습니다. 벤츠 S 클래스가 떠오르기 때문이죠. S450, S580과 비슷합니다. 그런데 문제는 이 차를 그냥 이름만 보고 넘기기엔 상품성이 생각보다 묵직하다는 건데요. 이번 글에서는 화웨이가 만든 세단, Maextro S800에 대해 이야기를 해보려고 합니다. 플래그십 EREV 세단이라고 하는데 이름처럼 차 자체의 상품성도 S 클래스와 비슷한지 구경해.......

S 클래스까지 박살 냈다는 '신형 고급 세단'

S 클래스까지 박살 냈다는 '신형 고급 세단'

S 클래스까지 박살 냈다는 '신형 고급 세단' 저도 중국차 브랜드를 선호하지는 않지만 요즘 그 성장세를 무시할 수는 없는 것 같습니다. 다양한 모델들이 쏟아져 나옴에 따라 이미 국내까지 상륙해 중국 브랜드 자동차들이 판매되고 있는 요즘인데요. 아직 국내 출시 이야기는 들리지 않지만 중국 현지에서 심상치 않은 신형 고급 세단 한 대가 화제라고 합니다. 바로 화웨이가 만들어낸 프리미엄 세단 마에스트로 S800인데요. 최근 폭발적인 판매량을 기록하게 되면서 S 클래스까지 박살 냈다는 이야기가 들리는데 과연 얼마나 높은 상품성을 갖고 있길래 중국인들의 마음을 사로잡게 되었는지 빠르게 알아보는 시간을 갖도록 하겠습.......

"생각보다 훨씬 좋은데?" 제네시스 G80 2.5t 시승기

"생각보다 훨씬 좋은데?" 제네시스 G80 2.5t 시승기

안녕하세요 네이버 자동차 인플루언서 제프킴입니다. 지난번 포스팅에서는 제네시스 G80의 제원을 살펴봤는데요. 4기통 엔진이 달린 2.5t 모델은 부드러운 질감을 느끼게 해줘야하는 고급차로써의 가치가 좀 떨어지지 않을까 생각했었습니다. 그래서 시승도 큰 기대를 하지 않았는데요 그 때문이였을까요? 상당히 만족스러웠습니다. 아버지가 차를 바꾸신다면 이녀석을 추천해드리고 싶을 정도더라고요. 3세대 후륜구동 플랫폼을 기반으로 낮은 무게중심과 고장력강판과 알루미늄을 적극활용하여 가볍고 높은 강성을 가진 차체를 적용하였으며, 그결과 서스펜션 및 차체 응답성이 향상되었고 고급세단이 가져야하는 지오메트리의 기본을 갖췄습니.......