고급 세단

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기아 K9 풀체인지 이렇게 나오면 G90 압살

기아 K9 풀체인지 이렇게 나오면 G90 압살

하나씩 하나씩 이야기 보따리 풀듯 스물스물 들려오는 소식 중 하나가 고급 세단 기아 K9 풀체인지 소식입니다. 그동안 이 시리즈의 특징은 "차는 괜찮은데 영 안팔리는 모델"이었는데요. 그 이유 중 하나가 바로 트렌디 하지 않은 디자인이었죠. 하지만 최근 예상도를 보면 뒤쳐졌던 디자인을 극복할만한 여러 가능성이 엿보이고 있습니다. 여기에 최근 트렌드에 맞춰 전동화 가능성까지 언급되고 있는데요. 그럼에도 K9 라인업은 태생이 애매한 포지션이라는 점이 약점이긴 합니다. 어쩌면 시대를 잘못타고 태어난 모델이라고도 할 수 있습니다. 현재 시대를 주름잡는 베스트셀러 G90 또는 G80이 있고 조금 더 크게 본다면 동생격인.......

한때 동경했지만 800만 원으로 떨어져 버린 '고급 세단'

한때 동경했지만 800만 원으로 떨어져 버린 '고급 세단'

한때 동경했지만 800만 원으로 떨어져 버린 '고급 세단' 저도 어렸을 적 이 차를 도로에서 보면 아버지께 저 차는 무슨 차냐고 물어봤던 기억이 있습니다. 커다란 세로형 그릴에 각진 차체, 그리고 도로 위를 평정하는 압도적인 존재감. 누가 봐도 고급 세단이었죠. 이 이야기의 주인공은 크라이슬러 300C입니다. 자동차에 관심이 많으신 독자분들이라면 이 차가 어떤 차량인지 아시겠지만 어쩌면 처음 접하시는 분들도 계실 것 같은데요. 지금이야 기억 속에 희미해진 모델이지만 과거에는 아메리칸 럭셔리 세단의 상징과도 같았던 고급 세단으로 실제 출시 당시 가격도 만만치 않았었죠. 분명 경제적 여유가 있으신 분들이 탔던 자동.......

G80까지 잡는다는 신형 그랜저, 얼마나 좋길래?

G80까지 잡는다는 신형 그랜저, 얼마나 좋길래?

G80까지 잡는다는 신형 그랜저, 얼마나 좋길래? 여러분들은 그랜저라는 자동차를 보면 어떤 것들이 생각나시나요? 그랜저는 옛날처럼 '성공의 상징'과는 거리가 멀어지긴 했지만 고급스러운 세단, 패밀리 세단, 국민차라는 수식어를 항상 달고 다니는 것 같습니다. 요즘에는 신형 페이스리프트 모델 출시가 다가오고 있어 대대적으로 변화되는 상품성에 많은 사람들이 관심을 갖고 있는데요. 단순 '신형 그랜저'라는 걸 넘어 G80까지 잡는다는 소리까지 나오고 있다고 하죠. 이번 글에서는 G80까지 잡는다는 신형 그랜저에 대해 이야기를 해보려고 하는데요. 얼마나 좋아지길래 이런 이야기까지 돌고 있는 건지 살펴보는 시.......

S 클래스 이름까지 따라 했다는 '고급 세단', "근데 성능이 미쳤는데..?"

S 클래스 이름까지 따라 했다는 '고급 세단', "근데 성능이 미쳤는데..?"

S 클래스 이름까지 따라 했다는 '고급 세단', "근데 성능이 미쳤는데..?" 저 역시도 처음 들었을 때 웃음이 나더군요. Maextro S800. 누가 봐도 이름만 봤을 때 떠오르는 작명이죠? "이거 너무 노골적으로 따라 한 거 아냐?"라는 반응들이 나오는 건 어쩌면 당연한 것 같습니다. 벤츠 S 클래스가 떠오르기 때문이죠. S450, S580과 비슷합니다. 그런데 문제는 이 차를 그냥 이름만 보고 넘기기엔 상품성이 생각보다 묵직하다는 건데요. 이번 글에서는 화웨이가 만든 세단, Maextro S800에 대해 이야기를 해보려고 합니다. 플래그십 EREV 세단이라고 하는데 이름처럼 차 자체의 상품성도 S 클래스와 비슷한지 구경해.......