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싼타페dm 흡기크리닝 dpf클리닝 엔진경고등,차가 잘안나가요 디젤 더프라임
안녕하세요 완정탑입니다. 이번포스팅은 싼타페dm 디젤크리닝 및 소모품 교체 작업입니다. 주행거리는 18만km 유로6 싼타페 더프라임 입니다. 디젤크리닝은 흡기크리닝 인젝터크리닝 egr쿨러크리닝 dpf크리닝 이렇게 4가지를 진행합니다. 18만km 를 주행하는동안 한번도 크리닝이 이루어지지않아 흡기매니폴드에는 카본이 정말 많이 퇴적되어있습니다. 흡기에 쌓이는 카본의 양은 저속,정속주행을 한다면 오히려 더 많이 쌓이게 됩니다. 고속 및 고부하(3000rpm)의 주행이 많다면 흡기계통에 카본은 덜 쌓이고 엔진쪽으로 빨려들어갑니다. 쉽게말해 내 주행습관에 필요하지 않은 공기통로는 다 막힌다고 보시면 됩니다. 카본은 2~3년 정도가 지나.......
싼타페dm 디젤차 흡기크리닝 주행중 시동꺼짐, 연료라인 쇳가루, 고압펌프, 연료모터, 커먼레일
태어나서 한번도 디젤차 흡기크리닝을 하지 않은 차량 입니다.... 카본이 너무 많이 쌓여있고 공기 통로가 정말 1/4정도만 남아있네요 흡기크리닝은 탈거식으로 진행되며 흡기매니폴드는 가스켓 쪽에서도 누설이 있지만 매니폴드 자체도 플라스틱 변형으로 누설이 생겨 신품으로 교체하기로 합니다. 흡기매니폴드는 자체에 누설이 생겨서 신품으로 교체합니다. 디젤차 흡기 크리닝을 진행했으면 이번엔 배기 크리닝 작업입니다. dpf, 매연저감장치, 매연분진필터, 매연필터, cpf 등등 으로 불리기도 합니다. dpf에 매연은 약간 묻어나지만 담체 손상은 크게 없기 때문에 크리닝을 진행합니다. 흡기매니폴드를 탈거한뒤 연료고압펌프의 imv 밸브를.......
싼타페dm dpf크리닝 흡기 청소 탈거식,터보액추에이터
안녕하세요^^ 완정탑입니다. 이번포스팅은 싼타페dm dpf크리닝,흡기 청소 탈거식 입니다. 차량의 출력부족으로(악셀밟을때 허당인 느낌) 터보 액추에이터 교체와 디젤크리닝을 받기 위해 찾아오셨습니다. 싼타페dm 차량 출력 저하의 원인 터보액추에이터 자동차에서 모터로 제어하는 대부분의 부품은 시간이 지나도, 많이 사용해도 노후되어 고장이 납니다. R엔진에서 가장 많이 발생하는 고장이 egr밸브 크랭크각센서 dpf차압센서 터보액추에이터 이러한 부분인데 간헐적인 고장시에 진단기로 잡히지 않는 다는 에로사항이 있습니다. 차량이 정비소에 입고되었을때는 또 아무런 에러코드도 없으며 작동도 이상이 없어서 차량출력저하의 원인을.......
