Posts
213 posts
GM, 2028년까지 안드레티 캐딜락 팀을 위한 F1 파워 유닛 개발 계획 발표
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. FIA의 승인을 받았으나, 아직 상업적 권리와 관련한 승인 절차를 거치지 못해 F1 참가를 최종 확정짓지 못하고 있는 안드레티 캐딜락팀에 관한 소식입니다. 안드레트 캐딜락 F1팀에 파워 유닛을 개발하여 공급하는 역할을 GM이 하게 될 예정입니다. 안드레티 캐딜락이 마지막 관문을 넘을 수 있을지, 그에 따라 GM이 F1 파워 유닛을 개발하여 공급하게 될런지 관심이 집중되고 있습니다. GM, 안드레티 캐딜락 팀을 위한 F1 파워 유닛 개발 계획 발표 제너럴 모터스는 화요일에 안드레티 글로벌과 함께 포뮬러1 팀을 설립하겠다는 약속을 재확인하고, 팀의 동력.......
현대, 제네시스, 2024년부터 테슬라의 NACS 커넥터 채택 예정
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 결국 테슬라의 승리군요. 현대와 제네시스가 2024년부터 테슬라의 NACS 커넥터를 채택할 예정이라고 합니다. 경쟁보다는 실리를 추구하겠다는 전략을 채택한 것으로 보입니다. 테슬라 슈퍼차저를 이용할 경우 충전 속도가 느려지는 문제점도 해결한다고 하니, 현대자동차는 실리도 잃지는 않을 것 같습니다. 현대자동차와 제네시스는 테슬라와 북미에서 충전소를 이용하고 향후 미국과 캐나다에서 판매되는 전기차에 NACS(북미 충전 표준)로 알려진 독점 충전 커넥터를 채택하기로 합의한 가장 최근의 자동차 제조업체입니다. 현대자동차는 2024년 4분기(캐.......
2023 포드 브롱코 4도어 시승기, '정통파의 배려심' ( 포토 모의견적 출고 정보
FORD BRONCO 안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 유현태 입니다. 2023 포드 브롱코 정보 이번 글은 포드의 브롱코 4도어 2.7 가솔린 Outer Banks를 시승해 본 후기입니다. SYNOPSIS 크로스오버 문화의 정착으로 비단 세단과 해치백만 판매량이 감소한 건 아닙니다. 오히려 가장 큰 희생양이 된 건 바디 온 프레임 타입의 정통 SUV입니다. 많은 기업들은 제품 경쟁력 확보를 위해 자사의 SUV를 모노코크 바디 타입으로 재설계 하거나, 아예 승용차의 플랫폼을 계량하여 기존 다목적 자동차 시장의 파이를 잠식했습니다. 물론 기업의 입장에서는 더 나은 수익원이 생겨났다는 점에서 문제가 없습니다. 이성적인 소비자들의 판단에도 굳이 바디 온 프.......
현 시점에 전기차가 정답? 시장은 하이브리드를 가리키고 있다.
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 일론 머스크가 테슬라 모델 S와 함께 등장한 2012년까지만 해도 에이... 벌써 무슨 전기차야... 라고 했는데, 11년이 지난 지금 세상이 완전히 바뀌었습니다. 테슬라로 인해 촉발된 전기차로의 전환이 11년 동안 엄청난 유행처럼 광속으로 자동차 업계를 지배했습니다. 사실 현재도 진행 중이구요. 이런 추세를 보면, 내연기관 포기와 전기차 개발을 신속하게 추진하는 것이 자동차 제조사들에게 숙명처럼 보이는 상황으로 판단하기 쉽지만, 전문가들의 분석은 예상과 달랐습니다. 충전 인프라 문제, 충전 속도 문제, 이 둘이 복합적으로 작용하는 시간적.......
![[CV] [Comi] 'ダンダダン'(단다단) 24권. 레드 바론](https://img.zoomtrend.com/2026/06/11/1781228393-EB829CED8380.jpg)