푸조408

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고속주행과 와인딩 코스를 달린 푸조 408 GT 가솔린 모델 연비 리뷰

고속주행과 와인딩 코스를 달린 푸조 408 GT 가솔린 모델 연비 리뷰

스타일리시한 디자인을 품고 있는 푸조 408 GT 날카로운 데이라이트와 화려한 그릴이 차량의 성격을 말해주고 있는데요 푸조408GT 모델을 시승하면서 연비 테스트를 진행해보려고요 트립 리셋 먼저 해주고요 999km/L 는 아닙니다 ㅋㅋ 새벽 4시 18분에 출발하는 푸조 408 GT 모델 연비 리뷰 인천에서 출발하고, 목적지는 충청북도 진천군입니다 거의 풀 주유 상태에서 주행가능거리는 480km 시승차는 푸조 408 GT 가솔린 싱글터보 엔진으로 최고출력 131마력 23.5kg.m 토크 성능을 가지고 있는 차량이에요 인증 받은 공인연비는 12.9km/L 그럼 본격적으로 출발합니다 충북 진천까지 거리 116km, 주행예상시간 1시간 31분 시흥 / 서서울 톨게이트.......

2024 푸조 408 GT 시승기, 특별함은 불편함이 아니다. ( 포토 정보

2024 푸조 408 GT 시승기, 특별함은 불편함이 아니다. ( 포토 정보

*스텔란티스 코리아로부터 시승 차량만을 제공받았습니다. 안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 유현태입니다. 푸조 408 GT 1.2 가솔린을 장기간 시승했습니다. 푸조는 전 세계에서 가장 오래된 역사를 지닌 자동차 기업 중 하나로 알려집니다. 원래는 생활용품을 생산하던 제조업체였고, 본격적으로 자동차 산업에 진출한 건 1889년 증기기관 바탕의 삼륜차를 양산하면서부터였습니다. 푸조는 프랑스 태생의 브랜드이고, 철저한 유럽 지향성 자동차를 설계해 왔습니다. 유럽 향기가 짙은 브랜드의 특성상 일부 시장에서는 경쟁력이 약화되는데, 그에 대한 분업화가 가능토록 한 것이 PSA와 FCA의 합작법인 '스텔란티스'입니다. 하나, 2.......

너무 아름다운 차, 푸조 408 GT 시승기

너무 아름다운 차, 푸조 408 GT 시승기

오랜만에 푸조입니다. 푸조는 제가 수입차에 관심을 갖게 만든 일등 공신이기도 한데요. 지금처럼 수입차가 많지 않을때 308SW라는 왜건이 특이하게도 우리나라에서 히트를 친적이 있었죠. 처음 운전을 해보는데 생긴것과 다르게 어찌나 날렵하게 움직이던지... 그것도 디젤 왜건이 말입니다. 그냥 얌전한 세단보다는 다양한 컨셉의 차량을 잘 만드는 푸조에서 이번에 새롭게 출시한 408도 역시 푸조답습니다. 요즘 푸조 디자인이 아주 물이 올랐던데 최고점을 찍은 모델이 바로 이 408이 아닐까싶어요. 출시 행사때도 봤지만 정말 디자인이 어마어마합니다. 그냥 우루스를 작게 만들어 놨더라구요. 아름답지 않은건 존재할 가치가 없어보이는 프.......

푸조 408 플러그인 하이브리드 PHEV 모델 출시될까?

푸조 408 플러그인 하이브리드 PHEV 모델 출시될까?

라스카도르 (Rascador)|2023년 10월 19일

얼마 전 도로에서 발견된 푸조 408 얼마 전 도로를 주행하다 #푸조408 모델을 발견했습니다. 처음에는 새로운 모델인가 싶었는데 자세히 보니 #푸조 408 GT 트림의 차량이였는데요. 과연 이 차량 뭐하는 차량일까요? 또한 뒤에 장비는 어떤 장비가 부착되어 있는 것일까요??? 일단 차량 뒤에 있는 장치는 이동식 배출가스 측정기로 보여지고 있습니다. 장치에 있는 자스텍 (Jastec)이라는 기업은 자동차 정비기기 및 진단 기기 특히 배기가스 측정기를 만들고 있는 회사인데요. 해당 장비는 이동식 배출가스 측정기 모델로 디젤 / 가솔린 CNG 엔진 차량에 실제 주행 상태에서 Co, Co2, NOxㅇ를 정밀하게 측정하는 장비입니다. 해외에서도 차량이.......