베라크루즈

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"1천만 원대?" 50대 아재들 로망이었던 이 SUV 정체

"1천만 원대?" 50대 아재들 로망이었던 이 SUV 정체

“그때 그 시절, 아재들의 드림카를 기억하시나요?” 50대 아재들의 심장을 뛰게 했던 국산 프리미엄 SUV의 조상, 현대 베라크루즈의 화려한 과거와 현재를 재조명합니다. V6 3.0 S엔진이 선사하는 압도적인 정숙성과 모노코크 바디 특유의 부드러운 승차감, 그리고 팰리세이드의 초석이 된 7인승 대형 공간까지! 한때 4천만 원을 호가하던 끝판왕 SUV가 이제는 1천만 원대 가성비 중고차로 돌아온 베라크루즈의 소름 돋는 매력을 지금 바로 확인해 보세요. “V6 디젤의 전설?” 현대 베라크루즈, 1천만 원대에 누리는 LUV의 향수 "Legendary V6 Diesel" Hyundai Veracruz, LUV Nostalgia at $8k 목차 리스트 2006년 혜성처럼 등장한 국.......

50대 아재들 로망이었던 '1천만 원대 SUV'

50대 아재들 로망이었던 '1천만 원대 SUV'

50대 아재들 로망이었던 '1천만 원대 SUV' 여러분들은 이미 단종된 SUV들 중 어떤 모델이 기억에 남아있나요? 저는 '이 차'가 떠오릅니다. 당시 4050세대 아재들의 로망과도 같았고 투박하면서도 남성적인 외관 디자인에 3.0 디젤 엔진이라는 파워풀한 파워 트레인, 풀 사이즈급에 가까운 준대형 사이즈로 시선을 끌었던 모델이죠. 해당 이야기의 주인공은 현대 베라크루즈입니다. 한대 국산 SUV의 끝판왕으로 불렸던 차였지만 이제는 상태 좋은 모델도 1천만 원대에 거래가 되고 있는데요. 언젠가는 꼭 한 번 타보고 싶었던 베라크루즈, 이번 글에서는 추억 속의 SUV를 다시 꺼내보는 시간을 갖도록 하겠습니다. 국산 SUV, .......

베라크루즈 벨트소음,엔진소음, 겉벨트 교체시기와 교체비용, 발전기풀리고착

베라크루즈 벨트소음,엔진소음, 겉벨트 교체시기와 교체비용, 발전기풀리고착

안녕하세요 완정탑입니다. 이번포스팅은 베라크루즈 차량정비로 엔진 벨트쪽에서 소음이 심하게 발생해 입고된 차량입니다. 구동벨트 관련 소음 점검은 간단합니다. 첫번째로 벨트 장력에 변화를 주어 소리가 없어지는지 , 더 심해지는지 판단하고 두번째는 벨트를 탈거하여 베어링등을 개별적으로 점검하여 문제가 있는지 체크 합니다. 워터펌프, 콤프레셔 , 파워펌프 고장일때는 앵앵 거리는 소음이 발생하는데 유격으로도 판단이 안되는경우라면 이때는 진단하기가 조금 까다롭습니다. 이 차량은 두가지 소음이 들리는데 첫번째는 끼릭끼릭(삐릭삐릭) 같은 귀뚜라미 우는것과 같은 소음 두번째는 우우우우웅우우웅웅 하는 발전기 우는 소음 벨.......

“20만km 달려도 멀쩡하다?”... 오너들이 인정한 국산차 내구성 끝판왕 TOP 5

“20만km 달려도 멀쩡하다?”... 오너들이 인정한 국산차 내구성 끝판왕 TOP 5

20만km를 넘어도 멀쩡한 국산차 내구성 강자 다섯 대 자동차 구매에서 내구성은 소비자의 만족도를 좌우하는 핵심 요소다. 차량 가격이나 연비도 중요하지만, 장거리 주행을 거듭하면서도 고장이 적고 유지비가 합리적인 차가 결국 ‘잘 샀다’는 평가를 받는다. 국내 시장에서는 20만km 이상 주행해도 흔들림이 없는 국산차가 적지 않다. 대표적으로 현대 아반떼 HD, 제네시스 DH·G80, 기아 스포티지 4세대, 현대 LF 쏘나타, 현대 베라크루즈가 꼽힌다. 아반떼 HD – 값싸고 튼튼한 준중형의 표본 2000년대 후반 출시된 현대 아반떼 HD는 ‘엔진 내구성이 탁월한 차’라는 평판을 굳혔다. 단순 구조의 1.6 가솔린 MPI 엔진은 관리만 잘하면 수십.......