메인부스터

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아머드코어포앤서 - 한번쯤 짚고 넘어가야할 SB, BB 해설

아머드코어포앤서 - 한번쯤 짚고 넘어가야할 SB, BB 해설

※이 글은 레귤레이션 1.40을 기준으로 작성한 글입니다. 사이드부스터란순발적인 회피와 선회력을 크게 좌우하는 파츠, 즉 기체의 피탄율에 크게 관여하므로 메인부스터 다음으로 중요한 파츠입니다. 다만 특출나게 뛰어난 파츠(SB128-SCHEDAR)의 존재로 인해, 무난한 선택을 하려 한다면 크게 신경을 쓸 필요가 없는 부분이기도 합니다.그러나 아무리 뛰어나다고는 하더라도 어디까지나 범용적인 파츠이지 특화를 하려한다면 더 나은 선택지는 얼마든지 있으므로, 여기서 좀 더 체계적으로 다뤄볼까 합니다. 백부스터란원거리전을 중요시 하는 기체에게는 메인부스터, 사이드부스터 이상으로 중요한 파츠. 근거리전을 중요시하는 기체라고 하더라도 BB의 QB추력에 따라서는 교차전에서 페인트를 걸거나, 적정 거리를 유지하는 것도

아머드코어포앤서 - 한번쯤 짚고 넘어가야할 메인부스터 해설

아머드코어포앤서 - 한번쯤 짚고 넘어가야할 메인부스터 해설

※이 글은 레귤레이션 1.40을 기준으로 작성한 글입니다. 메인부스터란기체의 전반적인 기동력을 좌우하는 중요한 파츠로 기체의 성향에 따라 어느 정도 정답이 있는 FCS, 오버드부스터나, 특별하게 뛰어난 파츠가 있어 다른 파츠를 신경 쓸 필요가 없는 백부스터, 사이드부스터와는 달리 기체 움직임의 특성을 바꾸거나 자신의 플레이스타일에 따라 적합한 파츠를 고를 필요가 있어 내장파츠 중에서는 가장 여러번 바꾸게 될 파츠입니다.따라서 뒤에 나올 설명은 어디까지나 대략적인 성향이란 걸 알아두시고 기체테스트를 반복하면서 이거다 하는 메인부스터를 찾아보는 걸 권하는 바입니다.수평추력수평 방향으로 이동하는 속도에 관한 항목.수평이라고는 하지만 메인부스터가 담당하는 곳은 전진할 때 뿐이므로, 전진할 때의 마력을 나타내는 항