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에어 서스도 기본... 5060 아빠들이 놀랐다는 467km 주행거리 '이 전기 SUV'

에어 서스도 기본... 5060 아빠들이 놀랐다는 467km 주행거리 '이 전기 SUV'

전기차 구매를 고민할 때 가장 먼저 머릿속을 스치는 걱정, 역시나 '주행거리'와 '효율성' 아닐까요? 저도 장거리 주행을 나갈 때면 겨울철 배터리 소모나 충전소 위치 때문에 스트레스를 받곤 하거든요. 그런데 최근 메르세데스-벤츠 코리아가 이런 소비자들의 가려운 부분을 정확히 긁어주는 새로운 라인업을 선보였습니다. 단순히 연식 변경 수준이 아니라 아예 주력 모델의 성격을 확 바꿨다고 하는데요. 사륜구동 대신 효율을 선택한 벤츠의 승부수 사실 이전까지는 사륜구동 모델인 350 4MATIC이 메인이었죠. 하지만 2026년형으로 넘어오면서 벤츠는 과감하게 후륜구동 방식의 EQE 350+ SUV를 전면에 내세웠습니다. 험.......

스트럿바 효과 역할 장점 단점 언더바 차이 총정리

스트럿바 효과 역할 장점 단점 언더바 차이 총정리

차를 좋아하는 분들이라면 스트럿바라는 단어를 한 번쯤 들어보셨을 겁니다. 엔진룸을 열었을 때 양쪽 스트럿 타워 위를 가로지르는 막대기 형태의 부품인데요. 겉보기에는 단순한 철봉처럼 보이지만, 실제로는 차량의 주행 감각에 상당한 변화를 가져다주는 파츠입니다. 그래서 오늘은 스트럿바의 역할과 효과부터 장단점, 그리고 많은 분들이 헷갈려하시는 언더바와의 차이점까지 한 번에 정리해보겠습니다. 1. 스트럿바란 정확히 무엇인가? 스트럿바는 차량 전면부 서스펜션 상단에 위치한 좌우 스트럿 타워를 하나의 금속 바로 연결해주는 차체 보강 부품입니다. 차체는 주행 중에 다양한 방향으로 힘을 받게 됩니다. 특히 코너를 돌거나 과.......

버디 클래식 에보 터쿼이즈 메탈릭 색상 한정판 미니벨로

버디 클래식 에보 터쿼이즈 메탈릭 색상 한정판 미니벨로

한정판 미니벨로 자전거 버디 클래식 에보 터쿼이즈 메탈릭 색상입니다. 출시가격 299만원! [페럴캣 바이시클] 010-2620-4842 https://smartstore.naver.com/feralcatbicycle/products/13063858914 1세대 버디 클래식 시절의 강인한 이미지를 철저하게 현대화 작업을 거쳐서 만들어낸 복각판 미니벨로입니다. 통통하면서 원형 튜빙의 직관적인 설계가 인상적인 버디 클래식 에보! 미니벨로 가운데 풀 서스팬션 장치에의한 편안한 승차감! 그것을 위한, 앞,뒤 서스팬션이 프레임 설계단계에서부터 반영된 버디 자전거입니다. 현재 고급기 접이식 미니벨로 브랜드중에서는 버디 자전거가 유일합니다. 튼튼한 일체형 크랭크셋 시마노 티아그라 등급.......

신형 셀토스의 치명적인 단점

신형 셀토스의 치명적인 단점

안녕하세요. 이번에 기아 셀토스 너무 잘 나왔죠? 저도 보고 깜짝 놀랐습니다. 디자인도 너무 이쁘고 차체 사이즈도 커지고 실내도 너무 잘 빠져서 이건 뭐 단점을 찾기 어려운 완벽한 차가 탄생한 게 아닌가 싶더라고요. 하지만... 과연 그럴까요? 세상에 완벽한 것은 없는 법. 이번 신형 셀토스에도 단점은 있었습니다. 그것도 실구매자들에게 아주 치명적인 단점 말이죠. 오늘은 신형 셀토스에서 너무 아쉬운 단점을 알려드리고 어떻게 선택하면 가장 저렴하고 필요한 옵션으로 조합할 수 있는지 알려드리도록 하겠습니다. 셀토스를 구입하실 분들은 꼭 오늘 포스팅을 끝까지 읽어주시면 분명 도움이 되실겁니다. 신형 셀토스! 잘 나온 건 알.......