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무선충전 가능 1,156마력 전기SUV, 포르쉐 카이엔 터보 일렉트릭
#포르쉐카이엔터보일렉트릭 프리뷰 입니다. #티아칸 #마칸일렉트릭 에 이은 #포르쉐 브랜드 3번째 전기차 입니다. 그만큰 디자인의 완성도가 높아 보여요. 자동으로 오픈되는 프렁크는 약90리터 정도, 닫는건 수동입니다^^ #전기차 이지만 범퍼 에어인테이크 디자인이 최근 출시된 #911 모델과 매우 비슷합니다. 아무래도 고성능 베터리와 모터를 충분히 냉각시켜주기 위한 배려가 아닐까 싶네요. li-ion 113kWh 1,156ps 153kg.m 0-100km/h 2.5s 10-80%충전 약16분 WLTP 623km 전장 4,985mm(+55) 전고 1,674mm 전폭 1,980mm 축거 3,023mm(+123) 내연기관 대비 크고 낮아진 차체는 아우디와 공동개발한 #PPE플랫폼 이 적용된 결과물로 #무선충전 까.......
이제 국내도 웨건차량이 성공할까? BMW 320i 투어링 M스포츠
분명 실용적이고 차는 좋은데 막상 내가 사려고 하면 망설여지게되는 차량... 바로 #웨건형차량 입니다. 각 브랜드마다 다른 네이밍을 하고 있는데요, #슈팅브레이크 #투어링 #아반트 #크로스컨트리 등등 #BMW320i투어링M스포츠패키지시승기 입니다. #3시리즈 의 차체에 투어링 모델로 트렁크 공간이 확장할 경우 최대 1,510리터까지 넓게 사용가능한 점이 최대 장점이죠 전면에서는 3시리즈의 세련되고 스포티한 느낌이 그대로죠 I4 MHEV turbo 190ps 31.6kg.m 8speed RWD 11.9km/l -city 10.7 -highway 14.0 0-100km/h 7.5s max 230km/h 그래도 차량 가격대가 있는데 본닛 안쪽 패드가 생략된건 좀 아쉽군요, 다부지면서도 균형감 좋은 느낌은.......
하이브리드도 울고갈 연비, BMW 액티브투어러 218d
본격적인 #전기차시대 를 맞이하고 있는 요즘 #내연기관 은 #하이브리드 가 강세이긴합니다. 그래도 여전한 #디젤 차량을 소개합니다. #BMW액티브투어러218d 큼직한 8각형 #키드니그릴 은 큼직한 정도가 #7시리즈 그것을 연상케 하죠. 상대적으로 날렵한 BMW LED 헤드램프 I4 diesel turbo 1,995cc 150ps 36.7kg.m FWD 7DCT 16.0km/l -도심 14.3 -고속 18.7 전장 4,385mm 전폭 1,825mm 전고 1,575mm 축거 2,670mm 공차중량 1,625kg 세련된 외관디자인은 기존 라인을 상당히 유지했지만 전후면부 램프류의 날렵함에서 정리가 되네요 트렁크 공간의 여유도 좋은 편으로 2열은 등받이 각도 조절 및 폴딩 그리고 안장 슬라이딩도 가능해서 다양한 형.......
테슬라 모델Y 타면 자동차 파노라마 썬루프 썬팅 & 보호필름 PPF 필수 아닌가? 이비오스 엑시온 P30
요즘 테슬라 전기차 많이 타시죠? 제 주변에 이번 #테슬라모델 주니퍼 모델Y 차량을 출고하신 분들이 정말 많습니다. 저도 정말 한 대 구입하고 싶다는 생각이 들기도 하는데요. #전기차 인기가 떨어졌다고 하더라도 이 차량은 확실히 다른 이야기인듯합니다. 이 차량 때문에 전기차 보조금이 벌써 떨어질 정도니깐요. #테슬라 모델Y 타시는 분들이 공통적으로 하는 이야기가 있습니다. 장점은 개방감이 너무 좋다 ~!! 하지만 단점으로 #파노라마썬루프 크기가 너무 커서 머리가 너무 뜨겁다는 것입니다. 이런 장/단점으로 인하여 #썬루프 에도 #자동차썬팅 을 필수로 해야 하는 경우가 있습니다. 하지만 #테슬라모델Y 파노라마 썬루프의 넓은 개.......
