컨셉트카

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혁신적 모터 기술을 탑재한 메르세데스 벤츠의 컨셉트카(원-일레븐)

마요네즈 블로그 Le monde de l'Voiture|2023년 6월 19일

메르세데스 벤츠가 혁신적인 액시얼 플럭스 모터를 탑재한 컨셉트카를 발표했습니다. 전기차 경량화에 많은 도움이 될 것으로 기대됩니다. 모든 기계류가 그러하듯, 완벽한 건 없습니다. 자동차도 기계이므로 마찬가지겠죠. 다만 현재 내연기관은 구조와 비용 특성상 개선의 한계에 가까이 도달해 있습니다. 그러니까 열효율에 관한 부분인데, 내연기관의 열효율은 20~30% 정도라는게 통상적인 주장입니다. 쉽게 말하면 연료를 태웠을 때 동력으로 전환할 수 있는 에너지는 전체에 약 20~30%이며 나머지는 모두 열로 배출된다는 거죠. 최근에는 기술 발전으로 38%에 도달했다는 이야기도 있고, 닛산은 여기에 더해 50%의 열 효율을 달성할 것이라.......

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제네시스 민트 컨셉트 이야기 들어보기, 제네시스 토크 GENESIS TALK

아방가르드의 스튜디오|2019년 6월 16일

올해 4월 뉴욕오토쇼에서 제네시스가 자사 브랜드 네번째 컨셉트인 "민트"를 선보였습니다. 고급브랜드로써 중~대형차 위주의 컨셉트를 선보였는데, 이번 컨셉트는 현대차그룹을 통틀어도 최초인 소형 체급의 전용 고급 전기차 모델입니다. 고급차는 어느정도 커야 한다는 선입관이 큰 한국 시장에서 대단히 전례없는 컨셉트인데, 이 차가 태어난 배경과 디자인 설명에 대해 제네시스 디자인실장 윤일헌 디자이너님께 들어보는 자리 "제네시스 토크"를 다녀왔습니다. 차분하게 행사 진행을 잘 맡아주신 오상진 MC님, 그리고 현대차그룹에서 제네시스 디자인실장을 맡고 있는 윤일헌 실장님이 토크를 진행해주셨습니다. 치열한 럭셔리카 시장에 늦게 뛰어든 후발주자이자 젊은 브랜드 제네시스가 경쟁력을 갖추기 위해 어떤 것을 고민하고

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