컨셉트카
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럭셔리 왜건에 도전한다, 제네시스 G90 윙백 컨셉트 공개
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 제네시스가 플래그십 세단에 더 튼튼한 차체와 세련된 루프라인을 가진 왜건을 출시할 수도 있을까요? 제네시스는 어제 고성능 브랜드 마그마의 첫번째 모델 GV60을 공개하면서 플래그십 럭셔리 세단의 왜건 버전인 G90 윙백 컨셉트를 공개했다고 Car and Driver가 보도했습니다. 루프라인이 연장되었으며, 더욱 공격적인 스타일의 범퍼, 넓어진 휀더, 그리고 다수의 공기역학적 장치가 적용된 G90 윙백의 양산 모델은 공식적으로 확정되지 않았으나, 회사는 검토 중이라고 밝혔다고 전했습니다. 제네시스는 어제 GV60 마그마(GV60 Magma) 데뷔를 비롯해 여러.......
제네시스 GV90 컨셉트 리뷰, 국가를 대표하는 차로 거듭나기를
2026년이 코앞으로 다가온 현재. 내년에도 정말 다양한 차량들이 대한민국 시장 뿐만 아니라 세계적으로 공개될 예정인데요. 그리고 2026년에는 오랫동안 베일 속에 가려졌던 제네시스의 새로운 플래그쉽 모델인 GV90이 등장할 예정입니다. 사실 우리는 이미 전시 차량인 네오룬 컨셉트를 통해 여러번 봤었지만, 이제 드디어 실제 모델이 공개될 때까지 얼마 남지 않은 것을 보면 왠지 모르게 기대가 되는데요. 과연 GV90의 출시 현황은 어떻게 되고 있을까요? 그룹 역사상 처음 선보이는 모델 사실 제네시스 GV90은 단순히 제네시스에서 가장 큰 SUV가 아닌 같이 있는 그룹 내에서 처음 시도하는 모델인데요. 바로 프리미엄 브랜드에서 만드는 F.......
아우디 컨셉트 C, TT 후속 부정하며 5기통 가상 사운드 구현 예정
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 아우디는 지난 주에 브랜드에서 완전히 소멸해버린 스포츠카의 불씨를 다시 살리는 컨셉트카, 컨셉트 C를 공개했습니다. 공개 이전에 아우디의 아이콘으로 불렸던 TT의 후속으로 알려졌지만, 공개 이후 아우디는 컨셉트 C가 TT의 후속이 아니라며 공개 전 소문에 대해 부인했습니다. 아우디는 2027년형 아우디 TT로 알려진 컨셉트 C의 양산 모델이 가상 변속기를 탑재하고, 5기통 엔진 사운드를 구현할 수도 있지만, TT라는 이름은 사용하지 않을 예정이라고 말했다며 Top Gear가 보도했습니다. 최고 경영자에 따르면 , 컨셉트 C는 실제 구매 가능한 양산 차량.......
아우디 TT의 부활? 2027년도에 등장할 혁신적인 전기 스포츠카
안녕하세요 네이버 자동차 인플루언서 제프킴입니다. 그제였나요? 아우디 캐나다에서 인스타에 올렸다가 빛삭한 아우디의 새로운 전기스포츠카 컨셉트C라는 아우디TT에서 영감을 받은 2인승 전기 스포츠카를 공개했습니다. 아우디는 취근 매출 감소에의해 어려운 시기를 보내고있는데요, 다시 정상궤도로 올라가기위해서는 전면적인 디자인 개편과 혁신이 첫 단계였다고 합니다. (음...근데 이 디자인 괜찮은거 맞나요?ㅎㅎㅎ) 이 전기 스포츠카 컨셉은 아우디 TT생산이 중단된지 2년만에 공개되었는데요 아우디 TT는 진짜 인기 많은 컴팩트 스포츠 쿠페였죠. 이제 얼마 뒤면 아우디 R8도 생산이 중단이 되는데 그러면, 더이상 아우디에서는 스포.......
