제네시스G90윙백
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“이걸 한국에서 선보인다고?” 제네시스 G90 윙백, 왜건 부활시키나
요즘 도로를 보면 답은 하나입니다. 높고, 크고, 존재감 강한 차들이 럭셔리 시장을 장악하고 있죠. 그런데 이런 흐름 한가운데서 전혀 다른 선택을 한 모델이 등장했습니다. 플래그십 세단을 기반으로 한 대형 왜건. 바로 제네시스 G90 윙백 콘셉트입니다. 처음 이미지를 봤을 때 느낀 감정은 단순했습니다. “이걸 진짜 한국 브랜드가 한다고?” 세단의 권위에 여행의 여유를 더하다 기본은 G90입니다. 묵직한 존재감, 낮고 길게 뻗은 차체 비율은 그대로 유지했습니다. 하지만 루프를 뒤까지 길게 늘리면서 완전히 다른 인상을 만들어냅니다. 세단의 권위는 살리고, 왜건의 여유를 더한 모습입니다. 특히 22인치 휠과 낮게 깔린 스탠스는 단순.......
"또 하나의 럭셔리 포지션" 제네시스 G90 윙백
안녕하세요 네이버 자동차 인플루언서 제프킴입니다. 최근 제네시스에서 새로운 카드를 꺼내들었죠. 양산형 G90을 기반으로 제작한 "웨건"인데요. 바로 제네시스 G90 윙백이라는 명칭의 차량입니다. 세단과 SUV로만 구분되고 있는 시장에서 웨건의 등장은 굉장히 센세이션 했는데요. 특히 웨건 볼모지라고 할 수 있는 대한민국에서 럭셔리 웨건의 등장은 아주아주 신선했습니다. 해외에서도 극찬을 받고 있는 제네시스 G90 윙백은 G90 플랫폼을 그대로 사용하고 있기 때문에, V6 3.5리터 엔진이 탑재되고, 48V 전자식 슈퍼차져가 들어가느냐에 따라 375마력과 410마력으로 나뉘게 될 것 입니다. 이러한 강력한 출력을 가진 플래그십 플.......
럭셔리 하지만 실용적인 웨건이 있다? "제네시스 G90 윙백 등장!?"
안녕하세요 네이버 자동차 인플루언서 제프킴입니다. 제네시스의 행보가 심상치 않습니다. 제네시스 브랜드는 럭셔리 세단과 SUV위주였는데, 점차 그 바운더리를 확장하고 있는 모습을 보여주고있습니다. 최근 제네시스는 실용성을 강조한 차종인 웨건을 제네시스 플래그십 세단 G90에 접목시켜 "제네시스 G90 윙백"을 등장시켰는데요. 아직은 콘셉트카에 불과하지만, G90 플랫폼을 사용하였으며, 실내도 G90과 동일합니다. 즉, 양산을 마음먹으면 빠르게 양산라인까지 태우는게 가능하단 말이 되겠네요. 제네시스 G90 윙백 컨셉카에 대한 공식적인 세부 정보는 언급되지 않았으나, 일반 G90과 동일한 플랫폼을 사용한다고 하니, 기본.......
럭셔리 왜건에 도전한다, 제네시스 G90 윙백 컨셉트 공개
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 제네시스가 플래그십 세단에 더 튼튼한 차체와 세련된 루프라인을 가진 왜건을 출시할 수도 있을까요? 제네시스는 어제 고성능 브랜드 마그마의 첫번째 모델 GV60을 공개하면서 플래그십 럭셔리 세단의 왜건 버전인 G90 윙백 컨셉트를 공개했다고 Car and Driver가 보도했습니다. 루프라인이 연장되었으며, 더욱 공격적인 스타일의 범퍼, 넓어진 휀더, 그리고 다수의 공기역학적 장치가 적용된 G90 윙백의 양산 모델은 공식적으로 확정되지 않았으나, 회사는 검토 중이라고 밝혔다고 전했습니다. 제네시스는 어제 GV60 마그마(GV60 Magma) 데뷔를 비롯해 여러.......
