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BMW 6세대 신형 배터리, 최대 900km 주행거리 제공 예상
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 요즘 제가 부쩍 BMW 칭찬을 많이 하고 있는데요, 오늘 전해드릴 소식을 보면 저의 그런 생각을 더욱 공고하게 해줍니다. 내연기관, 하이브리드, 전기차의 균형있는 포트폴리오를 꾸준히 밀어붙인 BMW가 전기차 캐즘 속에서도 급속하게 변하는 자동차 시장 트렌드를 매우 유연하게 쫓아가고 있기 때문입니다. 특히, 외부적으로는 전기차 개발에 대한 비중이 그리 높아보이지 않았지만 굉장히 치밀하고 꾸준히 준비하고 있음을 알 수 있는데요, 오늘 소개할 BMW의 6세대 신형 배터리가 이를 증명합니다. BMW가 자사가 개발 중인 6세대 신형 배터리를 소개하는 워.......
BMW 노이에 클라세는 호프마이스터 꼬임을 도어 핸들로 활용한다?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. BMW에는 그들만의 독특한 시그니처 디자인 요소가 있습니다. 바로 호프마이스터 꼬임(Hofmeister kink)인데요, 자동차 C필러의 하단부에 꺾인 듯한 각도로 이루어진 디자인 요소로 BMW의 시그니처입니다. 이것은 1955년부터 1970년까지 BMW의 디자인 책임자였던 빌헬름 호프마이스터의 이름을 딴 것이지만 호프마이스터가 BMW에 재직하기 전에 만들어진 다른 브랜드의 자동차에도 존재했다고 합니다. 호프마이스터 꼬임을 최초로 적용한 자동차들 중에는 1958년식 란치아 플라미니아 스포츠 자가토, 1961년식 란치아 플라비아 쿠페 등이 있었으며, BMW에서는 1.......
BMW X3 M50과 포르쉐 마칸 터보 대결 리뷰, 퍼포먼스 SUV의 지존은 가솔린인가, 전기차인가?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 퍼포먼스 SUV 부문에서 가솔린과 전기차 중 어떤 것이 더 나을까요? 이 궁금증을 해소하기 위해 Top Gear가 2대의 독일 종마를 데리고 왔습니다. 바로 BMW X3 M50와 포르쉐 마칸 터보의 대결인데요, 전기 퍼포먼스 SUV의 대표로는 포르쉐 마칸 터보가 나섰고, 가솔린 퍼포먼스 SUV의 대표는 신형 BMW X3가 나섰습니다. 어느 쪽이 더 뛰어난 퍼포먼스 SUV일까요? 전기차를 구입하는 모든 분께 드리고 싶은 실질적인 조언은 가장 빠른 전기차를 피하라는 것입니다. 오히려 사실 가장 느린 전기차를 고르십시오. 더 저렴하고, 효율적이며, 한 번 충전으로 더 멀리.......
BMW, CES에서 차세대 파노라마 iDrive 공개
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. BMW는 2년전 CES에서 차세대 iDrive 인터페이스로 파노라마 비전 HUD를 소개한 바 있습니다. 소개된지 2년만에 BMW가 혁신적인 파노라마 iDrive 시스템을 공개했다고 Autocar가 보도했습니다. BMW는 물리적 버튼이 없고 각진 터치 스크린와 파노라마 비전으로 구성되어 향후 모든 모델에 탑재될 차세대 파노라마 iDrive 인터페이스의 양산 버전을 공개했습니다. 라스베이거스에서 열린 CES 기술 행사에서 공개된 이 대담한 새로운 시스템은 올해 말 출시 예정인 전기 SUV 노이에 클라세 X의 양산 버전에 먼저 적용되고, 이후 전기 및 내연기관 모델에 모두 채.......
