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풀체인지 신형 BMW iX3 50 xDrive의 기본 트림은 어떤 모습일까?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 어제 BMW는 노이에 클라세의 첫 양산차로 순수 전기차 신형 iX3를 공개했습니다. 언론에 공개한 이미지의 iX3는 BMW가 최초로 출시할 모델인 iX3 50 xDrive의 'M 스포츠패키지 프로'였습니다. 당연히 내외관이 모두 가장 멋진 최고급 사양의 모델이었는데요, 그렇다면 기본 가격 68,900유로(1억 1,200만원)의 신형 iX3 50 xDrive 기본 트림의 모습은 어떨까요? BMW 독일 사이트가 2026년형 BMW iX3 컨피규레이터를 오픈하면서 iX3 50 xDrive의 기본 트림 모습이 공개되었다고 BMWBLOG가 보도했습니다. 지금까지 공개된 신형 iX3의 모든 미디어 프레.......
풀체인지 신형 BMW iX3와 X3는 어떤 점이 다를까?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 어제 드디어 BMW가 제2의 르네상스를 기대하며 내놓았던 노이에 클라세의 첫 양산차 풀체인지 2세대 신형 iX3가 뮌헨 모터쇼에서 공개되었습니다. 전기차 시대를 준비하는 BMW의 새로운 철학 노이에 클라세를 구현한 순수 전기차 iX3는 장기적으로 보면 작년 6월에 출시한 4세대 G45 X3 가솔린을 점차 대체하게 될텐데요, 그렇다면 순수 전기차인 풀체인지 신형 iX3와 가솔린 G45 X3는 어떤 점이 다른지 BMWBLOG가 비교하여 살펴보았습니다. BMW가 대담한 ‘노이에 클라세’ 디자인 언어를 적용한 첫 SUV를 공개했는데, 기존 X3와는 전혀 다른 모습입니다. 완.......
"비엠 팬들도 절레절레…" BMW iX3 노이어 클라쎄 시대의 서막
BMW가 마침내 새로운 시대를 여는 신호탄을 쏘아 올렸다. 2025년 9월 9일 독일 뮌헨에서 개최되는 권위 있는 모빌리티 쇼인 IAA에서 'Neue Klasse' 디자인을 현대적으로 해재석한 첫 번째 모델인 iX3를 공개할 예정이다. 전통적인 SAV 비율을 유지하면서도 완전히 새로운 외관, 800km 이상의 주행 거리, 400kW 초고속 충전 그리고 디지털 경험을 재정의한 iDrive 등 모든 측면에서 기존 비엠 차량과는 다른, 재탄생을 선언하는 모델이다. 사실 알고 보면 근본 디자인 노이어 클라쎄는 사실 1960년대 처음 등장한 키워드다. BMW가 벤츠와의 경쟁에서 크게 밀리고 회사 자체를 매각하니 많이 할 정도로 어려운 시기에 구세주처럼 등장한.......
BMW 더뉴 iX3 공개, 노이어 클라세의 귀환
안녕하세요! 최형입니다. 드디어 BMW가 새로운 시대를 여는 모델을 공개했습니다. 바로 노이어 클라세(Neue Klasse) 플랫폼을 기반으로 한 첫 번째 양산차, 더 뉴 BMW iX3입니다. BMW는 이미 i4, i7, iX 등을 통해 전동화 라인업을 구축해왔지만, 기존 내연기관 플랫폼을 공유하는 구조였습니다. 그러나 이번 iX3는 다릅니다. BMW 역사에서 ‘노이어 클라세(Neue Klasse)’라는 이름이 가지는 무게를 다시 꺼내온 만큼, 완전히 새로운 순수 전기차 전용 아키텍처로 개발된 모델이라는 점에서 의미가 큽니다. 전설의 귀환, 노이어 클라세(Neue Klasse) 1960년대 BMW는 1500 세단과 2002 쿠페를 통해 ‘노이어 클라세(Neue Klasse)’라는 이름으로.......
